城(cheng)市綜(zong)合(he)(he)體(ti)是以建(jian)筑群為基礎，融合(he)(he)商(shang)業零售(shou)、商(shang)務辦公(gong)、酒店餐飲、公(gong)寓(yu)住宅、綜(zong)合(he)(he)娛樂(le)五(wu)大核心功(gong)能(neng)于一體(ti)的(de)“城(cheng)中之城(cheng)”(功(gong)能(neng)聚(ju)合(he)(he)、土地集約(yue)的(de)城(cheng)市經濟聚(ju)集體(ti))。但(dan)是隨(sui)著時代的(de)進步(bu)，越來(lai)越多源于城(cheng)市綜(zong)合(he)(he)體(ti)運作模式的(de)綜(zong)合(he)(he)體(ti)建(jian)筑不(bu)斷演化出(chu)來(lai)，它們的(de)功(gong)能(neng)比狹義意義上的(de)城(cheng)市綜(zong)合(he)(he)體(ti)少，根據不(bu)同功(gong)能(neng)的(de)側重有不(bu)同的(de)稱號(hao)， 但(dan)是可(ke)以都屬于城(cheng)市綜(zong)合(he)(he)體(ti)。

　　如：(1)商務綜合體(ti)—一(yi)般(ban)是CBD,酒店和(he)寫(xie)字樓為主(zhu)導，未有(you)居住物業;

　　(2)商(shang)業綜合體—區域中(zhong)心，以購物中(zhong)心為(wei)主導(dao);

　　(3)生活綜合體—郊區(qu)和新城(cheng)，居住(zhu)比例高于30%;

　　(4)單(dan)一(yi)綜合(he)(he)體(ti)—一(yi)為(wei)無住宅、公寓(yu)的純綜合(he)(he)體(ti);一(yi)為(wei)單(dan)棟建筑(zhu)多(duo)種功能(neng);

　　(5)綜合(he)體(ti)集群(qun)—一個以上(shang)的綜合(he)體(ti)復(fu)合(he)體(ti)或商(shang)圈。

　　城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜合體(ti)基本具備了現代(dai)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)的(de)全部功能，所以也(ye)被稱(cheng)為“城(cheng)(cheng)(cheng)中之城(cheng)(cheng)(cheng)”。

　　大型城(cheng)市綜合體適(shi)合經(jing)濟(ji)發達(da)的大都會(hui)和經(jing)濟(ji)發達(da)城(cheng)市，在功(gong)能(neng)(neng)選擇上要根據城(cheng)市經(jing)濟(ji)特點(dian)有所(suo)側重(zhong)，一般來說，酒店功(gong)能(neng)(neng)或(huo)者寫字樓跟購(gou)物中(zhong)心功(gong)能(neng)(neng)是最(zui)基本的組合。

　　城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)與多(duo)(duo)功能(neng)建(jian)筑(zhu)的(de)(de)(de)差別在于(yu)，多(duo)(duo)功能(neng)建(jian)筑(zhu)是(shi)(shi)(shi)數量與種類(lei)上的(de)(de)(de)積(ji)累綜(zong)合(he)(he)(he)(he)，這種綜(zong)合(he)(he)(he)(he)不構成新系統的(de)(de)(de)產生，局部增減無關整(zheng)體(ti)大(da)局。而(er)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)則(ze)是(shi)(shi)(shi)各組(zu)成部分(fen)之(zhi)間的(de)(de)(de)優化組(zu)合(he)(he)(he)(he)，并共同存在于(yu)一個有(you)機系統之(zhi)中(zhong)(zhong)。分(fen)類(lei)編輯大(da)型城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)是(shi)(shi)(shi)經濟發展(zhan)的(de)(de)(de)必(bi)然(ran)要求，我們根(gen)據特點可以劃分(fen)為：城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)CBD中(zhong)(zhong)心的(de)(de)(de)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)。交通樞紐型城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)。城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)副中(zhong)(zhong)心城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti),城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)副中(zhong)(zhong)心，是(shi)(shi)(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)經濟新增長點。城(cheng)(cheng)(cheng)郊結合(he)(he)(he)(he)部城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)。由于(yu)很多(duo)(duo)的(de)(de)(de)大(da)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)區已經沒有(you)能(neng)夠找(zhao)出占(zhan)地5萬平方米以上的(de)(de)(de)地塊(kuai)，因此很多(duo)(duo)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)的(de)(de)(de)選址可能(neng)是(shi)(shi)(shi)在城(cheng)(cheng)(cheng)郊結合(he)(he)(he)(he)部。

　　典(dian)型(xing)特征(zheng)

　　超大(da)空間尺度(du)

　　城市(shi)綜合體是(shi)與(yu)城市(shi)規模(mo)相匹配(pei)，與(yu)現代化城市(shi)主干道相聯系的(de)，因此室(shi)外(wai)空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)尺(chi)度巨大(da)，一般均(jun)具有容納超(chao)大(da)建筑(zhu)群(qun)體和(he)眾(zhong)多的(de)生活空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)。由于(yu)建筑(zhu)規模(mo)和(he)尺(chi)度的(de)擴張，建筑(zhu)的(de)室(shi)內(nei)空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)也相對較大(da)，一方面與(yu)室(shi)外(wai)的(de)巨形空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)和(he)尺(chi)度協調(diao)，另一方面則與(yu)功能的(de)多樣相匹配(pei)，成為多功能的(de)聚集焦點。

　　通道樹型(xing)體(ti)系

　　通過地(di)下(xia)層(ceng)(ceng)(ceng)、地(di)下(xia)夾(jia)層(ceng)(ceng)(ceng)、天(tian)橋層(ceng)(ceng)(ceng)的有(you)機(ji)規劃，將(jiang)建筑群體(ti)的地(di)下(xia)或地(di)上的交(jiao)通和公(gong)共空(kong)間(jian)貫穿起來，同時又與城市(shi)街道、地(di)鐵、停(ting)車場、市(shi)內(nei)交(jiao)通等設(she)施以及(ji)建筑內(nei)部(bu)的交(jiao)通系統(tong)有(you)機(ji)聯系，組(zu)成(cheng)(cheng)一套(tao)完(wan)善(shan)的“通道樹型”(Access Tree)體(ti)系。這種交(jiao)通系統(tong)形(xing)(xing)態打破了傳(chuan)統(tong)街道單一層(ceng)(ceng)(ceng)面的概(gai)念，形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)豐富(fu)多(duo)變(bian)的立體(ti)街道交(jiao)通空(kong)間(jian)。

　　現代城市設計

　　應用現代城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)設計、環(huan)境(jing)與(yu)(yu)行為理論進行景觀(guan)與(yu)(yu)環(huan)境(jing)設計是城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)綜合(he)體的(de)(de)(de)重要(yao)特征。運(yun)用對(dui)建筑(zhu)群體的(de)(de)(de)深度(du)表現打破傳(chuan)統(tong)建筑(zhu)立面概(gai)念，通過標志物(wu)、小品(pin)、街道家具、植栽、鋪(pu)裝、照明等手段(duan)形成豐富的(de)(de)(de)景觀(guan)與(yu)(yu)宜人的(de)(de)(de)環(huan)境(jing)。使建筑(zhu)群體成為景觀(guan)的(de)(de)(de)主體，同時又承載著城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)文明與(yu)(yu)經濟發展的(de)(de)(de)歷史(shi)責任。

　　高科技設施

　　城市綜合體既有(you)大(da)眾化的(de)(de)(de)一面，同時(shi)又是高科(ke)技(ji)、高智能(neng)的(de)(de)(de)集合。其先(xian)進的(de)(de)(de)設(she)施充分反映出科(ke)學(xue)技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)進步是這(zhe)種建筑形式產生的(de)(de)(de)重要因素。室內交通以垂(chui)直高速電(dian)梯、步行電(dian)梯、自(zi)動扶梯、露明電(dian)梯為主;通訊由電(dian)話、電(dian)報、電(dian)傳(chuan)(chuan)(chuan)、電(dian)視、傳(chuan)(chuan)(chuan)真聯網電(dian)腦(nao)等(deng)組成;安全系(xi)(xi)統通過(guo)電(dian)視系(xi)(xi)統、監聽系(xi)(xi)統、緊(jin)急(ji)呼(hu)叫系(xi)(xi)統、傳(chuan)(chuan)(chuan)呼(hu)系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)設(she)置和分區得以保(bao)證(zheng)。

　　地標式建筑

　　城市(shi)綜合體一個顯著特(te)點就是均在(zai)所在(zai)城市(shi)矗立了(le)地標(biao)式(shi)建筑。