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湛江城市綜合體運營管理服務

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  城市(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)是(shi)以建筑(zhu)群為基礎,融合(he)(he)商(shang)(shang)業零售、商(shang)(shang)務(wu)辦公、酒(jiu)店餐飲、公寓住宅、綜(zong)(zong)合(he)(he)娛樂五大核心(xin)功(gong)能(neng)(neng)于(yu)一體(ti)(ti)的(de)“城中(zhong)之城”(功(gong)能(neng)(neng)聚合(he)(he)、土地集約的(de)城市(shi)經濟聚集體(ti)(ti))。但是(shi)隨著時代(dai)的(de)進步,越來越多源于(yu)城市(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)運作模式(shi)的(de)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)建筑(zhu)不斷(duan)演化出來,它們(men)的(de)功(gong)能(neng)(neng)比狹義意義上的(de)城市(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)少,根據不同功(gong)能(neng)(neng)的(de)側(ce)重(zhong)有不同的(de)稱(cheng)號, 但是(shi)可以都屬于(yu)城市(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)。

  如(ru):(1)商務綜合體—一般是(shi)CBD,酒(jiu)店和寫字樓(lou)為(wei)主導,未有居住物(wu)業;

  (2)商業綜(zong)合體(ti)—區(qu)域中(zhong)心(xin),以購(gou)物中(zhong)心(xin)為(wei)主(zhu)導;

  (3)生(sheng)活綜合體—郊區和新城,居住(zhu)比(bi)例高(gao)于30%;

  (4)單一(yi)綜合體(ti)—一(yi)為無(wu)住宅(zhai)、公(gong)寓的純綜合體(ti);一(yi)為單棟建筑多(duo)種功能;

  (5)綜(zong)(zong)合(he)體集(ji)群—一個以(yi)上的綜(zong)(zong)合(he)體復合(he)體或商圈。

  城(cheng)市綜合體基本具備了現代城(cheng)市的全部功能,所以也被稱為“城(cheng)中之城(cheng)”。

  大型城市(shi)綜合體適合經(jing)濟發達的大都會和經(jing)濟發達城市(shi),在功(gong)(gong)能選擇上要根(gen)據(ju)城市(shi)經(jing)濟特點有所側重,一般來(lai)說(shuo),酒店功(gong)(gong)能或者寫(xie)字樓跟購物(wu)中心(xin)功(gong)(gong)能是最基本的組合。

  城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)與多(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)建筑的(de)(de)差別(bie)在(zai)于,多(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)建筑是(shi)數量與種類上的(de)(de)積累(lei)綜(zong)(zong)合(he)(he),這種綜(zong)(zong)合(he)(he)不構成(cheng)新(xin)系統的(de)(de)產生(sheng),局部增減無關整體(ti)(ti)(ti)大局。而城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)則是(shi)各組(zu)成(cheng)部分之間的(de)(de)優(you)化組(zu)合(he)(he),并共(gong)同(tong)存在(zai)于一(yi)個(ge)有(you)機系統之中(zhong)。分類編輯(ji)大型城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)是(shi)經(jing)濟發展的(de)(de)必然要求,我們根據特點可(ke)以劃分為(wei):城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)CBD中(zhong)心(xin)的(de)(de)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)。交通樞紐型城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)。城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)副(fu)中(zhong)心(xin)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)(ti),城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)副(fu)中(zhong)心(xin),是(shi)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)經(jing)濟新(xin)增長點。城(cheng)(cheng)郊結(jie)合(he)(he)部城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)。由于很(hen)多(duo)(duo)的(de)(de)大城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)區(qu)已經(jing)沒有(you)能(neng)夠(gou)找(zhao)出占地(di)5萬平(ping)方(fang)米以上的(de)(de)地(di)塊,因此很(hen)多(duo)(duo)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)選(xuan)址可(ke)能(neng)是(shi)在(zai)城(cheng)(cheng)郊結(jie)合(he)(he)部。

  典型特征

  超大空間尺(chi)度

  城(cheng)市(shi)(shi)綜(zong)合體(ti)是與(yu)(yu)(yu)城(cheng)市(shi)(shi)規模(mo)相(xiang)匹配(pei),與(yu)(yu)(yu)現代化城(cheng)市(shi)(shi)主干道相(xiang)聯系的(de),因此室(shi)外空(kong)間尺度(du)巨(ju)大(da)(da),一(yi)般(ban)均具(ju)有(you)容納超大(da)(da)建(jian)筑(zhu)群體(ti)和眾多(duo)的(de)生(sheng)活(huo)空(kong)間。由于(yu)建(jian)筑(zhu)規模(mo)和尺度(du)的(de)擴(kuo)張,建(jian)筑(zhu)的(de)室(shi)內(nei)空(kong)間也相(xiang)對較大(da)(da),一(yi)方面(mian)與(yu)(yu)(yu)室(shi)外的(de)巨(ju)形空(kong)間和尺度(du)協調,另一(yi)方面(mian)則與(yu)(yu)(yu)功(gong)能的(de)多(duo)樣相(xiang)匹配(pei),成為多(duo)功(gong)能的(de)聚集(ji)焦點(dian)。

  通道(dao)樹型體系(xi)

  通(tong)過地(di)(di)下層(ceng)、地(di)(di)下夾層(ceng)、天橋層(ceng)的(de)(de)有(you)機規劃(hua),將建(jian)筑群體的(de)(de)地(di)(di)下或地(di)(di)上的(de)(de)交通(tong)和(he)公共(gong)空(kong)間(jian)貫(guan)穿起來,同時又與城市街(jie)(jie)道(dao)、地(di)(di)鐵、停(ting)車場、市內交通(tong)等設施以及建(jian)筑內部的(de)(de)交通(tong)系統(tong)(tong)有(you)機聯系,組成(cheng)一套完善(shan)的(de)(de)“通(tong)道(dao)樹型”(Access Tree)體系。這種(zhong)交通(tong)系統(tong)(tong)形態打破了(le)傳統(tong)(tong)街(jie)(jie)道(dao)單一層(ceng)面的(de)(de)概念,形成(cheng)豐富多變的(de)(de)立體街(jie)(jie)道(dao)交通(tong)空(kong)間(jian)。

  現代城市設(she)計

  應用現代城市設(she)計、環境與行(xing)為(wei)理論進行(xing)景(jing)觀與環境設(she)計是城市綜(zong)合體(ti)的(de)重要特征(zheng)。運用對建(jian)筑群(qun)體(ti)的(de)深度表現打(da)破傳統建(jian)筑立面概(gai)念,通過(guo)標志物、小品(pin)、街道家(jia)具(ju)、植栽(zai)、鋪裝、照(zhao)明(ming)等手段形(xing)成(cheng)豐(feng)富的(de)景(jing)觀與宜人(ren)的(de)環境。使建(jian)筑群(qun)體(ti)成(cheng)為(wei)景(jing)觀的(de)主(zhu)體(ti),同時又承載著城市文明(ming)與經濟發展(zhan)的(de)歷史責任(ren)。

  高(gao)科技設施

  城(cheng)市綜(zong)合(he)體既有大眾化的一面,同(tong)時(shi)又(you)是高科(ke)技、高智(zhi)能(neng)的集(ji)合(he)。其先進的設施充(chong)分(fen)反(fan)映(ying)出科(ke)學技術的進步是這(zhe)種建筑形式(shi)產(chan)生的重要因素。室內交通(tong)以(yi)垂直高速電(dian)梯(ti)、步行電(dian)梯(ti)、自動扶梯(ti)、露明電(dian)梯(ti)為主;通(tong)訊由(you)電(dian)話、電(dian)報、電(dian)傳(chuan)(chuan)、電(dian)視(shi)、傳(chuan)(chuan)真聯網電(dian)腦等組成(cheng);安全(quan)系(xi)統(tong)(tong)通(tong)過電(dian)視(shi)系(xi)統(tong)(tong)、監聽(ting)系(xi)統(tong)(tong)、緊(jin)急呼叫系(xi)統(tong)(tong)、傳(chuan)(chuan)呼系(xi)統(tong)(tong)的設置和分(fen)區得以(yi)保證。

  地標式(shi)建筑

  城(cheng)市綜合體一個顯(xian)著特點就是均在所在城(cheng)市矗(chu)立了(le)地標式建筑。

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關鍵詞:商業運營,城市綜合體,商業管理

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