城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)綜(zong)合(he)體(ti)是(shi)以建(jian)筑群為基礎(chu)，融合(he)商(shang)業零售、商(shang)務辦公(gong)(gong)、酒店餐飲、公(gong)(gong)寓(yu)住宅、綜(zong)合(he)娛樂五大核(he)心功能(neng)(neng)(neng)于(yu)一體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)“城(cheng)(cheng)中之城(cheng)(cheng)”(功能(neng)(neng)(neng)聚(ju)合(he)、土地集(ji)約的(de)(de)(de)(de)(de)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)經濟聚(ju)集(ji)體(ti))。但是(shi)隨著時代的(de)(de)(de)(de)(de)進步，越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多源于(yu)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)綜(zong)合(he)體(ti)運作模式的(de)(de)(de)(de)(de)綜(zong)合(he)體(ti)建(jian)筑不(bu)斷(duan)演化(hua)出來(lai)(lai)，它們的(de)(de)(de)(de)(de)功能(neng)(neng)(neng)比狹(xia)義(yi)意義(yi)上的(de)(de)(de)(de)(de)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)綜(zong)合(he)體(ti)少(shao)，根(gen)據(ju)不(bu)同功能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)側重有不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)稱號， 但是(shi)可以都(dou)屬于(yu)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)綜(zong)合(he)體(ti)。

　　如：(1)商務綜合體—一般(ban)是CBD,酒店和寫字樓為(wei)主導，未有居住物(wu)業(ye);

　　(2)商業(ye)綜合體—區域中心，以(yi)購物中心為主(zhu)導;

　　(3)生(sheng)活綜合體—郊區和新(xin)城，居住比例高于30%;

　　(4)單(dan)一綜合(he)體—一為無住宅(zhai)、公寓的純綜合(he)體;一為單(dan)棟建筑(zhu)多種功能;

　　(5)綜合(he)體(ti)(ti)(ti)集群—一個以上(shang)的綜合(he)體(ti)(ti)(ti)復合(he)體(ti)(ti)(ti)或商(shang)圈。

　　城(cheng)市(shi)綜(zong)合體基本(ben)具備了現代(dai)城(cheng)市(shi)的全部功能(neng)，所(suo)以(yi)也被稱為“城(cheng)中之城(cheng)”。

　　大(da)型城(cheng)市(shi)綜(zong)合體適合經(jing)濟(ji)發達的大(da)都會和經(jing)濟(ji)發達城(cheng)市(shi)，在功(gong)能(neng)選擇上(shang)要根據城(cheng)市(shi)經(jing)濟(ji)特點有所(suo)側(ce)重，一般來說，酒(jiu)店功(gong)能(neng)或(huo)者寫字(zi)樓跟購物中心(xin)功(gong)能(neng)是最基本的組合。

　　城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)與多功能(neng)(neng)建筑的(de)(de)差別在于，多功能(neng)(neng)建筑是(shi)數量與種(zhong)類(lei)上的(de)(de)積累(lei)綜(zong)(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)，這(zhe)種(zhong)綜(zong)(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)不構成(cheng)新(xin)系(xi)統的(de)(de)產(chan)生，局部(bu)(bu)增減(jian)無關整體(ti)(ti)大局。而城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)則是(shi)各組(zu)成(cheng)部(bu)(bu)分之間的(de)(de)優化(hua)組(zu)合(he)(he)(he)，并共同存在于一個有(you)機系(xi)統之中(zhong)。分類(lei)編輯大型(xing)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)是(shi)經(jing)(jing)濟(ji)發展的(de)(de)必然(ran)要求，我們根據(ju)特點可(ke)以(yi)劃分為：城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)CBD中(zhong)心的(de)(de)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)。交(jiao)通樞紐型(xing)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)。城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)副中(zhong)心城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti),城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)副中(zhong)心，是(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)經(jing)(jing)濟(ji)新(xin)增長點。城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)郊結合(he)(he)(he)部(bu)(bu)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)。由于很多的(de)(de)大城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)區已經(jing)(jing)沒有(you)能(neng)(neng)夠找出(chu)占(zhan)地5萬(wan)平方米以(yi)上的(de)(de)地塊，因此很多城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)的(de)(de)選址可(ke)能(neng)(neng)是(shi)在城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)郊結合(he)(he)(he)部(bu)(bu)。

　　典型特征

　　超大空間(jian)尺度

　　城市(shi)綜(zong)合(he)體(ti)是與城市(shi)規模相匹配(pei)，與現代化(hua)城市(shi)主干道相聯系的(de)(de)，因此室(shi)外空(kong)間(jian)(jian)尺度(du)(du)巨(ju)大，一(yi)般均具(ju)有容納超(chao)大建(jian)筑群體(ti)和(he)眾(zhong)多(duo)的(de)(de)生活空(kong)間(jian)(jian)。由于建(jian)筑規模和(he)尺度(du)(du)的(de)(de)擴張，建(jian)筑的(de)(de)室(shi)內(nei)空(kong)間(jian)(jian)也(ye)相對較大，一(yi)方(fang)面(mian)與室(shi)外的(de)(de)巨(ju)形空(kong)間(jian)(jian)和(he)尺度(du)(du)協調，另一(yi)方(fang)面(mian)則與功能的(de)(de)多(duo)樣相匹配(pei)，成為多(duo)功能的(de)(de)聚集焦點(dian)。

　　通道樹型體系(xi)

　　通過地下層、地下夾層、天(tian)橋層的(de)(de)(de)有機(ji)規劃，將建筑群體的(de)(de)(de)地下或(huo)地上(shang)的(de)(de)(de)交(jiao)通和公共(gong)空間貫(guan)穿起來，同時又與城(cheng)市街道(dao)、地鐵(tie)、停(ting)車場、市內(nei)(nei)交(jiao)通等設(she)施以及建筑內(nei)(nei)部的(de)(de)(de)交(jiao)通系(xi)(xi)統有機(ji)聯(lian)系(xi)(xi)，組成(cheng)(cheng)一(yi)套完善的(de)(de)(de)“通道(dao)樹(shu)型”(Access Tree)體系(xi)(xi)。這種交(jiao)通系(xi)(xi)統形(xing)態(tai)打破了傳統街道(dao)單一(yi)層面的(de)(de)(de)概念(nian)，形(xing)成(cheng)(cheng)豐(feng)富(fu)多變的(de)(de)(de)立體街道(dao)交(jiao)通空間。

　　現代城市設計

　　應用現代城市(shi)設(she)計、環(huan)境與行為理(li)論進行景觀(guan)與環(huan)境設(she)計是城市(shi)綜合體(ti)(ti)的(de)重要特征。運用對建(jian)筑群體(ti)(ti)的(de)深度(du)表現打(da)破傳統(tong)建(jian)筑立面概念，通過標志物、小品、街道(dao)家具(ju)、植栽、鋪裝(zhuang)、照明等手段形(xing)成(cheng)豐富的(de)景觀(guan)與宜人的(de)環(huan)境。使建(jian)筑群體(ti)(ti)成(cheng)為景觀(guan)的(de)主體(ti)(ti)，同時又承載著城市(shi)文明與經濟發展的(de)歷史責任。

　　高科技設施

　　城市(shi)綜合(he)體(ti)既(ji)有(you)大眾化的(de)一面，同(tong)時又是(shi)高科技(ji)、高智能的(de)集合(he)。其先進(jin)(jin)的(de)設施充分(fen)反(fan)映出(chu)科學技(ji)術(shu)的(de)進(jin)(jin)步(bu)是(shi)這種(zhong)建(jian)筑形式產生的(de)重要因素。室(shi)內交通(tong)以垂直高速電(dian)梯(ti)(ti)、步(bu)行電(dian)梯(ti)(ti)、自動(dong)扶梯(ti)(ti)、露明電(dian)梯(ti)(ti)為主;通(tong)訊由電(dian)話、電(dian)報、電(dian)傳(chuan)、電(dian)視、傳(chuan)真聯網(wang)電(dian)腦等組成;安全(quan)系(xi)統(tong)通(tong)過電(dian)視系(xi)統(tong)、監聽系(xi)統(tong)、緊急(ji)呼叫系(xi)統(tong)、傳(chuan)呼系(xi)統(tong)的(de)設置和分(fen)區(qu)得(de)以保證。

　　地(di)標式建筑

　　城(cheng)市(shi)綜(zong)合(he)體(ti)一個顯著(zhu)特點就是均在(zai)所在(zai)城(cheng)市(shi)矗立了地標(biao)式(shi)建筑。