城市(shi)綜合(he)(he)(he)(he)(he)體(ti)是(shi)以(yi)建筑群為(wei)基礎，融合(he)(he)(he)(he)(he)商(shang)業零售、商(shang)務(wu)辦公、酒店餐飲、公寓住宅、綜合(he)(he)(he)(he)(he)娛樂五大(da)核心(xin)功能于一體(ti)的(de)“城中之城”(功能聚合(he)(he)(he)(he)(he)、土地(di)集(ji)約的(de)城市(shi)經濟聚集(ji)體(ti))。但(dan)是(shi)隨(sui)著時代的(de)進步，越來(lai)越多(duo)源于城市(shi)綜合(he)(he)(he)(he)(he)體(ti)運作模式(shi)的(de)綜合(he)(he)(he)(he)(he)體(ti)建筑不(bu)斷演化出來(lai)，它(ta)們(men)的(de)功能比(bi)狹(xia)義意義上的(de)城市(shi)綜合(he)(he)(he)(he)(he)體(ti)少，根(gen)據(ju)不(bu)同功能的(de)側重有不(bu)同的(de)稱號， 但(dan)是(shi)可以(yi)都屬于城市(shi)綜合(he)(he)(he)(he)(he)體(ti)。

　　如：(1)商務綜合體(ti)—一般是CBD,酒店和寫字樓為主導，未有居住物業;

　　(2)商業(ye)綜合體—區域中心(xin)(xin)，以購物中心(xin)(xin)為(wei)主導;

　　(3)生活(huo)綜合體—郊區和新城，居(ju)住比例高于(yu)30%;

　　(4)單一綜合體—一為無住宅、公寓的純綜合體;一為單棟(dong)建筑(zhu)多種功能;

　　(5)綜(zong)(zong)合(he)體集群—一個(ge)以上的綜(zong)(zong)合(he)體復合(he)體或商圈(quan)。

　　城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜合(he)體基(ji)本具備(bei)了現代城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)的全部功(gong)能，所以(yi)也被稱為“城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中之(zhi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)”。

　　大(da)型城(cheng)市綜合(he)(he)體適合(he)(he)經濟(ji)發(fa)達的大(da)都會和經濟(ji)發(fa)達城(cheng)市，在功能選擇上要根(gen)據城(cheng)市經濟(ji)特(te)點有所(suo)側重，一般來說，酒(jiu)店功能或者寫字樓跟購物中心(xin)功能是最基本的組合(he)(he)。

　　城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)與多功(gong)能建筑的(de)(de)(de)差(cha)別在(zai)于，多功(gong)能建筑是數量與種(zhong)類上的(de)(de)(de)積(ji)累(lei)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)，這種(zhong)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)不構(gou)成新(xin)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)產生，局部(bu)增減無關整體(ti)(ti)大局。而城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)則是各組成部(bu)分之(zhi)間的(de)(de)(de)優化組合(he)(he)(he)，并(bing)共同存在(zai)于一個有(you)機系(xi)統(tong)之(zhi)中(zhong)。分類編(bian)輯大型城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)是經濟發(fa)展的(de)(de)(de)必然(ran)要求(qiu)，我(wo)們(men)根據特點(dian)可以(yi)劃分為：城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)CBD中(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)。交通樞(shu)紐型城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)。城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)副中(zhong)心(xin)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti),城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)副中(zhong)心(xin)，是城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)經濟新(xin)增長點(dian)。城(cheng)(cheng)郊結合(he)(he)(he)部(bu)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)。由于很(hen)多的(de)(de)(de)大城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)(shi)區已經沒有(you)能夠找(zhao)出占(zhan)地(di)5萬平方米以(yi)上的(de)(de)(de)地(di)塊，因此很(hen)多城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)選址可能是在(zai)城(cheng)(cheng)郊結合(he)(he)(he)部(bu)。

　　典型特征

　　超大空間尺度

　　城市(shi)綜合(he)體是與城市(shi)規模(mo)相匹配，與現代化城市(shi)主干道相聯(lian)系(xi)的(de)(de)，因此室外(wai)空(kong)間尺(chi)度巨(ju)大，一(yi)般均具有(you)容(rong)納超大建(jian)筑群體和(he)眾多的(de)(de)生活空(kong)間。由于建(jian)筑規模(mo)和(he)尺(chi)度的(de)(de)擴張，建(jian)筑的(de)(de)室內空(kong)間也(ye)相對較(jiao)大，一(yi)方(fang)面與室外(wai)的(de)(de)巨(ju)形(xing)空(kong)間和(he)尺(chi)度協調，另一(yi)方(fang)面則(ze)與功(gong)能的(de)(de)多樣(yang)相匹配，成為(wei)多功(gong)能的(de)(de)聚(ju)集(ji)焦點。

　　通道樹型體系

　　通(tong)過地(di)下(xia)(xia)層、地(di)下(xia)(xia)夾(jia)層、天橋層的(de)(de)(de)有(you)機(ji)規劃，將建筑(zhu)群體(ti)的(de)(de)(de)地(di)下(xia)(xia)或地(di)上的(de)(de)(de)交通(tong)和公共空間貫穿(chuan)起(qi)來，同時又(you)與城市街道、地(di)鐵、停(ting)車場、市內交通(tong)等設施以及(ji)建筑(zhu)內部的(de)(de)(de)交通(tong)系(xi)統有(you)機(ji)聯系(xi)，組成(cheng)一(yi)套完善(shan)的(de)(de)(de)“通(tong)道樹(shu)型”(Access Tree)體(ti)系(xi)。這種(zhong)交通(tong)系(xi)統形態(tai)打破(po)了傳統街道單一(yi)層面的(de)(de)(de)概念(nian)，形成(cheng)豐(feng)富多變的(de)(de)(de)立體(ti)街道交通(tong)空間。

　　現(xian)代城(cheng)市(shi)設計

　　應用現代(dai)城(cheng)市設(she)計、環(huan)(huan)境(jing)(jing)與行(xing)為理論進行(xing)景(jing)觀(guan)與環(huan)(huan)境(jing)(jing)設(she)計是城(cheng)市綜(zong)合體(ti)的重要特(te)征。運用對(dui)建筑群體(ti)的深度表(biao)現打(da)破傳統建筑立面(mian)概念，通過標志物(wu)、小(xiao)品、街(jie)道家(jia)具、植栽、鋪裝、照明等手段形成豐富的景(jing)觀(guan)與宜人的環(huan)(huan)境(jing)(jing)。使建筑群體(ti)成為景(jing)觀(guan)的主(zhu)體(ti)，同時又承載著城(cheng)市文明與經濟發展的歷史責任(ren)。

　　高科技(ji)設施

　　城市綜(zong)合體既有大眾化的一面，同時又是高(gao)(gao)科技、高(gao)(gao)智能的集合。其先進的設(she)施(shi)充(chong)分反映出科學(xue)技術的進步是這(zhe)種(zhong)建筑形式(shi)產生的重要因素(su)。室內交通(tong)以(yi)垂直高(gao)(gao)速電(dian)(dian)梯(ti)、步行電(dian)(dian)梯(ti)、自動扶梯(ti)、露明電(dian)(dian)梯(ti)為主;通(tong)訊由電(dian)(dian)話、電(dian)(dian)報、電(dian)(dian)傳、電(dian)(dian)視、傳真(zhen)聯網(wang)電(dian)(dian)腦等組(zu)成(cheng);安全系(xi)(xi)統(tong)通(tong)過電(dian)(dian)視系(xi)(xi)統(tong)、監聽系(xi)(xi)統(tong)、緊(jin)急呼(hu)叫系(xi)(xi)統(tong)、傳呼(hu)系(xi)(xi)統(tong)的設(she)置和分區(qu)得以(yi)保證。

　　地(di)標式建筑

　　城市綜合體(ti)一個顯(xian)著特點(dian)就是均在(zai)所在(zai)城市矗立了地(di)標式建筑。