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泰安城市綜合體運營管理服務

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  城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)(ti)(ti)是以建筑群為基礎,融(rong)合(he)(he)(he)(he)商(shang)業(ye)零售、商(shang)務辦公(gong)(gong)、酒店餐(can)飲(yin)、公(gong)(gong)寓住宅、綜(zong)合(he)(he)(he)(he)娛樂五大核心功(gong)(gong)能(neng)(neng)于一體(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)“城(cheng)(cheng)(cheng)中之(zhi)城(cheng)(cheng)(cheng)”(功(gong)(gong)能(neng)(neng)聚合(he)(he)(he)(he)、土(tu)地集約的(de)(de)(de)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)經(jing)濟聚集體(ti)(ti)(ti)(ti))。但是隨著時代的(de)(de)(de)進步,越來越多源于城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)(ti)(ti)運作(zuo)模(mo)式的(de)(de)(de)綜(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)(ti)(ti)建筑不斷演化出(chu)來,它們的(de)(de)(de)功(gong)(gong)能(neng)(neng)比狹義(yi)意義(yi)上的(de)(de)(de)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)(ti)(ti)少,根據不同(tong)功(gong)(gong)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)側重(zhong)有不同(tong)的(de)(de)(de)稱(cheng)號, 但是可(ke)以都屬于城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)(ti)(ti)。

  如:(1)商務(wu)綜合體—一般是(shi)CBD,酒(jiu)店和寫字(zi)樓為主(zhu)導,未有居住物(wu)業;

  (2)商業綜合體—區域(yu)中心,以購物(wu)中心為主導;

  (3)生活(huo)綜合體—郊(jiao)區和新城,居住比例高于30%;

  (4)單(dan)一(yi)綜合(he)體—一(yi)為無住宅(zhai)、公(gong)寓的(de)純綜合(he)體;一(yi)為單(dan)棟建筑多種(zhong)功(gong)能(neng);

  (5)綜合(he)體集(ji)群—一個以(yi)上的綜合(he)體復合(he)體或商圈。

  城(cheng)市(shi)綜(zong)合體基(ji)本具備了(le)現代城(cheng)市(shi)的全(quan)部功(gong)能,所以也被稱為“城(cheng)中之城(cheng)”。

  大型城市(shi)綜合體適合經濟(ji)發(fa)達的(de)大都會(hui)和經濟(ji)發(fa)達城市(shi),在功能(neng)選擇(ze)上(shang)要根據城市(shi)經濟(ji)特點有所側重,一般來說(shuo),酒店功能(neng)或者寫(xie)字樓(lou)跟購物中心功能(neng)是最基本的(de)組合。

  城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)(ti)與(yu)多功(gong)能建筑的(de)差別在(zai)于,多功(gong)能建筑是(shi)(shi)數量與(yu)種類上的(de)積(ji)累綜(zong)合(he)(he)(he)(he),這(zhe)種綜(zong)合(he)(he)(he)(he)不構成新系(xi)統的(de)產生,局(ju)部(bu)增(zeng)減(jian)無關(guan)整體(ti)(ti)(ti)大(da)局(ju)。而城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)(ti)則是(shi)(shi)各組成部(bu)分之間的(de)優化組合(he)(he)(he)(he),并共同存在(zai)于一個(ge)有(you)機系(xi)統之中(zhong)。分類編輯大(da)型(xing)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)(ti)是(shi)(shi)經(jing)濟發展的(de)必(bi)然要(yao)求,我們根據特點可以(yi)劃(hua)分為:城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)CBD中(zhong)心的(de)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)(ti)。交通樞(shu)紐型(xing)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)(ti)。城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)副(fu)(fu)中(zhong)心城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)(ti),城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)副(fu)(fu)中(zhong)心,是(shi)(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)經(jing)濟新增(zeng)長點。城(cheng)(cheng)(cheng)郊結合(he)(he)(he)(he)部(bu)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)(ti)。由于很多的(de)大(da)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)市(shi)區已經(jing)沒(mei)有(you)能夠找出(chu)占地5萬(wan)平方米以(yi)上的(de)地塊,因(yin)此很多城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)(ti)的(de)選(xuan)址可能是(shi)(shi)在(zai)城(cheng)(cheng)(cheng)郊結合(he)(he)(he)(he)部(bu)。

  典型特征

  超大空(kong)間(jian)尺度

  城(cheng)市綜(zong)合(he)體是與城(cheng)市規模(mo)相(xiang)匹配(pei),與現代化城(cheng)市主(zhu)干(gan)道相(xiang)聯系(xi)的(de)(de),因此室(shi)外空(kong)間尺度巨大(da)(da),一般均(jun)具有容納超大(da)(da)建筑群體和眾多(duo)的(de)(de)生活(huo)空(kong)間。由于建筑規模(mo)和尺度的(de)(de)擴張,建筑的(de)(de)室(shi)內空(kong)間也相(xiang)對較大(da)(da),一方(fang)面與室(shi)外的(de)(de)巨形(xing)空(kong)間和尺度協調(diao),另(ling)一方(fang)面則與功能(neng)的(de)(de)多(duo)樣相(xiang)匹配(pei),成為多(duo)功能(neng)的(de)(de)聚集焦(jiao)點(dian)。

  通道樹型體系

  通(tong)(tong)過地(di)下(xia)層(ceng)(ceng)、地(di)下(xia)夾層(ceng)(ceng)、天橋(qiao)層(ceng)(ceng)的有(you)機規劃,將建筑群(qun)體的地(di)下(xia)或地(di)上的交通(tong)(tong)和公(gong)共空間貫穿起來,同時又與城市街(jie)道、地(di)鐵、停(ting)車場、市內交通(tong)(tong)等設施以及(ji)建筑內部(bu)的交通(tong)(tong)系統(tong)有(you)機聯系,組成一套完善的“通(tong)(tong)道樹型”(Access Tree)體系。這種交通(tong)(tong)系統(tong)形態打破了傳(chuan)統(tong)街(jie)道單一層(ceng)(ceng)面的概(gai)念,形成豐富多(duo)變的立(li)體街(jie)道交通(tong)(tong)空間。

  現(xian)代(dai)城(cheng)市設(she)計

  應用(yong)現(xian)代城市設(she)計、環境與(yu)行為理論進(jin)行景觀(guan)與(yu)環境設(she)計是城市綜(zong)合(he)體(ti)的(de)重要特(te)征。運用(yong)對(dui)建筑群體(ti)的(de)深度表現(xian)打破傳統(tong)建筑立面概念,通過標志物(wu)、小品(pin)、街道家具、植栽(zai)、鋪裝、照明等(deng)手段形成豐(feng)富(fu)的(de)景觀(guan)與(yu)宜人的(de)環境。使(shi)建筑群體(ti)成為景觀(guan)的(de)主體(ti),同時又承載(zai)著城市文(wen)明與(yu)經濟發展的(de)歷史責任(ren)。

  高科技(ji)設施

  城市綜合(he)體既(ji)有大眾(zhong)化的(de)一面(mian),同時又(you)是(shi)(shi)高科(ke)技、高智(zhi)能的(de)集合(he)。其先進的(de)設施充分反映出科(ke)學(xue)技術的(de)進步(bu)是(shi)(shi)這(zhe)種建筑形式產生的(de)重要因素(su)。室內(nei)交(jiao)通以垂直高速電(dian)(dian)(dian)梯、步(bu)行電(dian)(dian)(dian)梯、自動扶梯、露明(ming)電(dian)(dian)(dian)梯為主;通訊由電(dian)(dian)(dian)話、電(dian)(dian)(dian)報、電(dian)(dian)(dian)傳、電(dian)(dian)(dian)視、傳真(zhen)聯網電(dian)(dian)(dian)腦等組成;安(an)全系統通過電(dian)(dian)(dian)視系統、監聽系統、緊急(ji)呼(hu)叫(jiao)系統、傳呼(hu)系統的(de)設置和(he)分區(qu)得以保證。

  地標式建筑

  城市(shi)綜合體一個顯著特點就是均在所在城市(shi)矗立了地(di)標(biao)式建筑。

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關鍵詞:商業運營,城市綜合體,商業管理

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