城市(shi)綜合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)(ti)是(shi)以建(jian)筑群為(wei)基礎，融合(he)(he)商業零售、商務(wu)辦公、酒店(dian)餐(can)飲、公寓住宅、綜合(he)(he)娛樂五大核心(xin)功(gong)能(neng)(neng)于一體(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)“城中(zhong)之城”(功(gong)能(neng)(neng)聚合(he)(he)、土地集約的(de)(de)(de)城市(shi)經濟聚集體(ti)(ti)(ti)(ti))。但(dan)是(shi)隨著(zhu)時代的(de)(de)(de)進步，越來(lai)越多源于城市(shi)綜合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)(ti)運作模式的(de)(de)(de)綜合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)(ti)建(jian)筑不(bu)斷演化出來(lai)，它們的(de)(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)比狹義意義上的(de)(de)(de)城市(shi)綜合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)(ti)少(shao)，根據不(bu)同(tong)功(gong)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)側重有(you)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)稱號， 但(dan)是(shi)可以都屬(shu)于城市(shi)綜合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)(ti)。

　　如：(1)商務(wu)綜合體—一般是CBD,酒(jiu)店和寫字樓為主導(dao)，未有(you)居住物業;

　　(2)商業綜(zong)合體—區域中心(xin)，以購物中心(xin)為主導(dao);

　　(3)生活(huo)綜合(he)體—郊區和新(xin)城，居(ju)住比例高于30%;

　　(4)單一綜合體—一為(wei)無住宅(zhai)、公寓的純綜合體;一為(wei)單棟建筑多種功能(neng);

　　(5)綜合體(ti)集群—一(yi)個以上(shang)的綜合體(ti)復合體(ti)或商(shang)圈。

　　城(cheng)市綜合體基本具備了現代城(cheng)市的全部(bu)功能(neng)，所(suo)以也(ye)被稱(cheng)為(wei)“城(cheng)中之(zhi)城(cheng)”。

　　大型(xing)城(cheng)市綜合(he)體適合(he)經(jing)濟(ji)發(fa)達(da)的(de)大都會和經(jing)濟(ji)發(fa)達(da)城(cheng)市，在功(gong)能選(xuan)擇上要根據(ju)城(cheng)市經(jing)濟(ji)特點有所側重，一般來(lai)說，酒(jiu)店功(gong)能或(huo)者寫字(zi)樓(lou)跟購物中心(xin)功(gong)能是最基本的(de)組合(he)。

　　城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)與多功(gong)能建(jian)筑(zhu)的(de)(de)差(cha)別在(zai)于，多功(gong)能建(jian)筑(zhu)是(shi)數(shu)量與種類(lei)上(shang)(shang)的(de)(de)積累(lei)綜(zong)(zong)合(he)(he)，這種綜(zong)(zong)合(he)(he)不構成新(xin)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)產(chan)生，局部(bu)增(zeng)減無關整體(ti)(ti)大(da)局。而城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)則(ze)是(shi)各組成部(bu)分(fen)之(zhi)(zhi)間的(de)(de)優化組合(he)(he)，并共同存在(zai)于一個(ge)有(you)機系(xi)統(tong)(tong)之(zhi)(zhi)中(zhong)。分(fen)類(lei)編(bian)輯大(da)型城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)是(shi)經(jing)濟發展(zhan)的(de)(de)必然(ran)要求，我(wo)們根據特點(dian)可以劃分(fen)為：城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)CBD中(zhong)心的(de)(de)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)。交通(tong)樞紐型城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)。城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)副中(zhong)心城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti),城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)副中(zhong)心，是(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)經(jing)濟新(xin)增(zeng)長點(dian)。城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)郊結合(he)(he)部(bu)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)。由(you)于很多的(de)(de)大(da)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)區已經(jing)沒有(you)能夠找(zhao)出占(zhan)地5萬平(ping)方米以上(shang)(shang)的(de)(de)地塊，因(yin)此很多城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)的(de)(de)選址可能是(shi)在(zai)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)郊結合(he)(he)部(bu)。

　　典型(xing)特征(zheng)

　　超大空間尺度

　　城市(shi)綜合體是與城市(shi)規模相(xiang)(xiang)(xiang)匹配，與現(xian)代化(hua)城市(shi)主干道相(xiang)(xiang)(xiang)聯系的(de)(de)，因此室(shi)外空(kong)間尺(chi)度(du)(du)巨大，一(yi)般均具有(you)容納超大建筑群體和(he)眾多的(de)(de)生活空(kong)間。由于建筑規模和(he)尺(chi)度(du)(du)的(de)(de)擴張，建筑的(de)(de)室(shi)內空(kong)間也相(xiang)(xiang)(xiang)對較(jiao)大，一(yi)方面(mian)與室(shi)外的(de)(de)巨形空(kong)間和(he)尺(chi)度(du)(du)協調，另一(yi)方面(mian)則與功能的(de)(de)多樣(yang)相(xiang)(xiang)(xiang)匹配，成為(wei)多功能的(de)(de)聚集焦點。

　　通道樹型體系

　　通(tong)(tong)(tong)過地下層(ceng)、地下夾(jia)層(ceng)、天橋(qiao)層(ceng)的(de)有(you)機規劃，將(jiang)建(jian)筑(zhu)群(qun)體的(de)地下或地上的(de)交通(tong)(tong)(tong)和公共空間貫(guan)穿起來，同(tong)時(shi)又(you)與城(cheng)市(shi)街道(dao)(dao)、地鐵、停車場、市(shi)內交通(tong)(tong)(tong)等設(she)施以及(ji)建(jian)筑(zhu)內部的(de)交通(tong)(tong)(tong)系統有(you)機聯(lian)系，組成一套(tao)完善的(de)“通(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)樹型”(Access Tree)體系。這(zhe)種交通(tong)(tong)(tong)系統形態打破了(le)傳統街道(dao)(dao)單一層(ceng)面的(de)概念，形成豐富多變的(de)立體街道(dao)(dao)交通(tong)(tong)(tong)空間。

　　現(xian)代城市設計

　　應用(yong)(yong)現(xian)代城市(shi)設計、環(huan)境與(yu)(yu)行為(wei)理論進行景觀與(yu)(yu)環(huan)境設計是城市(shi)綜合體(ti)的(de)重要(yao)特征。運(yun)用(yong)(yong)對建筑(zhu)群體(ti)的(de)深度表現(xian)打(da)破(po)傳統(tong)建筑(zhu)立面概念，通過(guo)標志物(wu)、小品、街道(dao)家具、植栽、鋪(pu)裝、照明等手(shou)段形成豐富(fu)的(de)景觀與(yu)(yu)宜人的(de)環(huan)境。使建筑(zhu)群體(ti)成為(wei)景觀的(de)主(zhu)體(ti)，同(tong)時又承載著城市(shi)文(wen)明與(yu)(yu)經濟發展的(de)歷(li)史(shi)責(ze)任(ren)。

　　高科技設施

　　城市(shi)綜合(he)體既有大眾化(hua)的一(yi)面，同時(shi)又是高(gao)科技(ji)、高(gao)智能的集合(he)。其先(xian)進(jin)的設(she)施充分反映出科學技(ji)術的進(jin)步是這種建筑形式產(chan)生的重要因素。室內交通以(yi)垂直(zhi)高(gao)速(su)電(dian)(dian)梯、步行電(dian)(dian)梯、自動扶梯、露明電(dian)(dian)梯為主;通訊由(you)電(dian)(dian)話、電(dian)(dian)報、電(dian)(dian)傳、電(dian)(dian)視(shi)、傳真聯網電(dian)(dian)腦等組成(cheng);安全(quan)系(xi)統通過電(dian)(dian)視(shi)系(xi)統、監聽系(xi)統、緊急呼叫系(xi)統、傳呼系(xi)統的設(she)置和分區得以(yi)保證。

　　地標式建(jian)筑

　　城(cheng)(cheng)市綜合體一個顯著(zhu)特點就是均在(zai)所在(zai)城(cheng)(cheng)市矗立(li)了地(di)標式建筑。