城(cheng)(cheng)市(shi)綜合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)是(shi)以建筑(zhu)群為基礎，融合(he)(he)(he)(he)商(shang)業零售、商(shang)務辦公、酒(jiu)店餐飲、公寓住宅、綜合(he)(he)(he)(he)娛樂(le)五大核心功(gong)能(neng)(neng)于(yu)一(yi)體(ti)(ti)的“城(cheng)(cheng)中之(zhi)城(cheng)(cheng)”(功(gong)能(neng)(neng)聚合(he)(he)(he)(he)、土(tu)地集約的城(cheng)(cheng)市(shi)經(jing)濟聚集體(ti)(ti))。但是(shi)隨著(zhu)時代的進步，越(yue)來(lai)越(yue)多源(yuan)于(yu)城(cheng)(cheng)市(shi)綜合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)運作(zuo)模式的綜合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)建筑(zhu)不(bu)斷演化出(chu)來(lai)，它(ta)們的功(gong)能(neng)(neng)比(bi)狹義意(yi)義上的城(cheng)(cheng)市(shi)綜合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)少(shao)，根據不(bu)同功(gong)能(neng)(neng)的側重(zhong)有不(bu)同的稱(cheng)號， 但是(shi)可以都屬于(yu)城(cheng)(cheng)市(shi)綜合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)。

　　如：(1)商務綜合體—一般(ban)是CBD,酒店(dian)和寫字樓為(wei)主導，未(wei)有居住物業;

　　(2)商業綜合體(ti)—區(qu)域中(zhong)心(xin)，以購物中(zhong)心(xin)為主(zhu)導;

　　(3)生活綜合體—郊區和(he)新城，居(ju)住(zhu)比(bi)例(li)高于(yu)30%;

　　(4)單(dan)一綜(zong)合體—一為無住宅、公寓(yu)的純綜(zong)合體;一為單(dan)棟建筑多(duo)種功能;

　　(5)綜合體集群(qun)—一個以上的(de)綜合體復合體或(huo)商圈(quan)。

　　城市綜(zong)合體基本具備了(le)現代城市的(de)全部(bu)功能，所(suo)以也(ye)被(bei)稱為“城中之城”。

　　大型城(cheng)市綜合體適合經濟發(fa)達的(de)大都會和經濟發(fa)達城(cheng)市，在功能(neng)(neng)選擇上要根據城(cheng)市經濟特點有(you)所側(ce)重，一般來(lai)說，酒店功能(neng)(neng)或者寫字(zi)樓跟購物中心功能(neng)(neng)是最基本的(de)組合。

　　城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)綜合(he)體(ti)(ti)與多(duo)功(gong)(gong)能(neng)建筑(zhu)(zhu)的(de)差別在(zai)(zai)于，多(duo)功(gong)(gong)能(neng)建筑(zhu)(zhu)是(shi)數量與種(zhong)類上(shang)的(de)積累綜合(he)，這種(zhong)綜合(he)不構成新系統的(de)產生(sheng)，局部(bu)(bu)增減無(wu)關整體(ti)(ti)大(da)局。而城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)綜合(he)體(ti)(ti)則(ze)是(shi)各組成部(bu)(bu)分之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)優化(hua)組合(he)，并(bing)共同(tong)存在(zai)(zai)于一個有機系統之(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)。分類編輯大(da)型城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)綜合(he)體(ti)(ti)是(shi)經濟發展的(de)必(bi)然要求，我們根據特(te)點可以(yi)劃分為：城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)CBD中(zhong)(zhong)心(xin)的(de)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)綜合(he)體(ti)(ti)。交通樞紐型城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)綜合(he)體(ti)(ti)。城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)副中(zhong)(zhong)心(xin)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)綜合(he)體(ti)(ti),城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)副中(zhong)(zhong)心(xin)，是(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)經濟新增長(chang)點。城(cheng)(cheng)(cheng)郊(jiao)結(jie)合(he)部(bu)(bu)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)綜合(he)體(ti)(ti)。由于很多(duo)的(de)大(da)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)(shi)區已經沒有能(neng)夠(gou)找出占地5萬平方(fang)米以(yi)上(shang)的(de)地塊，因此(ci)很多(duo)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)綜合(he)體(ti)(ti)的(de)選址可能(neng)是(shi)在(zai)(zai)城(cheng)(cheng)(cheng)郊(jiao)結(jie)合(he)部(bu)(bu)。

　　典型特(te)征

　　超大空間(jian)尺度

　　城(cheng)市綜(zong)合體是與(yu)城(cheng)市規模(mo)相(xiang)匹配，與(yu)現代化城(cheng)市主(zhu)干道相(xiang)聯系的，因(yin)此室(shi)外空(kong)間尺(chi)度(du)巨大，一(yi)般均具(ju)有容(rong)納超大建筑群體和眾多(duo)(duo)的生活(huo)空(kong)間。由(you)于建筑規模(mo)和尺(chi)度(du)的擴張，建筑的室(shi)內空(kong)間也相(xiang)對(dui)較大，一(yi)方(fang)面與(yu)室(shi)外的巨形空(kong)間和尺(chi)度(du)協調，另一(yi)方(fang)面則(ze)與(yu)功(gong)能(neng)的多(duo)(duo)樣相(xiang)匹配，成為(wei)多(duo)(duo)功(gong)能(neng)的聚(ju)集焦(jiao)點。

　　通道樹型體系

　　通過(guo)地(di)(di)下(xia)層(ceng)、地(di)(di)下(xia)夾層(ceng)、天橋層(ceng)的(de)(de)(de)有(you)(you)機規劃(hua)，將建筑群體(ti)的(de)(de)(de)地(di)(di)下(xia)或地(di)(di)上的(de)(de)(de)交通和公(gong)共空間貫(guan)穿起(qi)來(lai)，同時(shi)又與城市街道、地(di)(di)鐵(tie)、停車(che)場、市內交通等設(she)施以及建筑內部的(de)(de)(de)交通系統(tong)有(you)(you)機聯系，組成(cheng)一(yi)套完善的(de)(de)(de)“通道樹型”(Access Tree)體(ti)系。這(zhe)種交通系統(tong)形(xing)態打(da)破(po)了傳統(tong)街道單一(yi)層(ceng)面的(de)(de)(de)概念，形(xing)成(cheng)豐富多(duo)變的(de)(de)(de)立體(ti)街道交通空間。

　　現代城市設計

　　應用(yong)現(xian)代城(cheng)市(shi)(shi)設(she)(she)計(ji)、環境與(yu)(yu)行(xing)為(wei)理(li)論進行(xing)景(jing)觀(guan)與(yu)(yu)環境設(she)(she)計(ji)是城(cheng)市(shi)(shi)綜合體(ti)的(de)重要(yao)特(te)征。運用(yong)對建(jian)筑群(qun)體(ti)的(de)深度表現(xian)打破傳統建(jian)筑立面(mian)概念(nian)，通過標志(zhi)物、小品(pin)、街道家具、植栽、鋪裝、照明等手段形成豐富的(de)景(jing)觀(guan)與(yu)(yu)宜人的(de)環境。使建(jian)筑群(qun)體(ti)成為(wei)景(jing)觀(guan)的(de)主體(ti)，同時又承載著城(cheng)市(shi)(shi)文明與(yu)(yu)經濟發展的(de)歷(li)史責(ze)任(ren)。

　　高科(ke)技設(she)施

　　城市綜(zong)合(he)體既有大眾化的一面，同(tong)時又(you)是高科技、高智(zhi)能(neng)的集合(he)。其先進的設施充分反映(ying)出(chu)科學(xue)技術的進步是這種建(jian)筑形式產生的重要因素。室內交通以(yi)垂直(zhi)高速電(dian)(dian)梯(ti)(ti)、步行(xing)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)、自動扶(fu)梯(ti)(ti)、露明電(dian)(dian)梯(ti)(ti)為主;通訊(xun)由電(dian)(dian)話、電(dian)(dian)報、電(dian)(dian)傳(chuan)、電(dian)(dian)視(shi)、傳(chuan)真聯網電(dian)(dian)腦等組成(cheng);安全系(xi)統(tong)通過電(dian)(dian)視(shi)系(xi)統(tong)、監聽系(xi)統(tong)、緊急呼叫(jiao)系(xi)統(tong)、傳(chuan)呼系(xi)統(tong)的設置和分區得以(yi)保證。

　　地標式建筑

　　城(cheng)市(shi)綜合(he)體(ti)一(yi)個顯著(zhu)特點就是均在所在城(cheng)市(shi)矗立了地(di)標式建筑。