城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)是以建筑群為基礎(chu)，融合(he)(he)商(shang)(shang)業零售、商(shang)(shang)務辦(ban)公、酒店餐飲、公寓住(zhu)宅、綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)娛樂五大核心功(gong)(gong)能于一體(ti)(ti)(ti)的“城(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)之城(cheng)(cheng)(cheng)”(功(gong)(gong)能聚(ju)合(he)(he)、土地集約的城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)經濟聚(ju)集體(ti)(ti)(ti))。但(dan)是隨著時代的進步，越來(lai)越多(duo)源于城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)運作模式的綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)建筑不(bu)斷演(yan)化出(chu)來(lai)，它們(men)的功(gong)(gong)能比(bi)狹義(yi)意義(yi)上的城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)少，根據(ju)不(bu)同(tong)功(gong)(gong)能的側重有(you)不(bu)同(tong)的稱號(hao)， 但(dan)是可以都(dou)屬于城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)。

　　如：(1)商務(wu)綜合體(ti)—一般是CBD,酒店(dian)和(he)寫字樓為(wei)主導，未有(you)居住物業;

　　(2)商業綜合體—區域中心(xin)，以購物(wu)中心(xin)為主導;

　　(3)生活(huo)綜合(he)體(ti)—郊區(qu)和新城，居住比例(li)高于30%;

　　(4)單一(yi)綜合(he)體(ti)—一(yi)為無住宅、公寓的(de)純綜合(he)體(ti);一(yi)為單棟建(jian)筑多種功能;

　　(5)綜合體集群(qun)—一個以上的綜合體復合體或(huo)商圈(quan)。

　　城(cheng)市(shi)綜合體基本具備(bei)了現(xian)代城(cheng)市(shi)的全部功(gong)能(neng)，所以(yi)也被稱為(wei)“城(cheng)中之(zhi)城(cheng)”。

　　大(da)型城(cheng)市(shi)綜合(he)體適合(he)經濟(ji)(ji)發(fa)(fa)達的大(da)都會和經濟(ji)(ji)發(fa)(fa)達城(cheng)市(shi)，在功(gong)(gong)能(neng)(neng)選(xuan)擇上要根(gen)據城(cheng)市(shi)經濟(ji)(ji)特點有所側(ce)重，一般來(lai)說，酒(jiu)店功(gong)(gong)能(neng)(neng)或者寫字樓(lou)跟購物(wu)中(zhong)心功(gong)(gong)能(neng)(neng)是最基本的組合(he)。

　　城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)與多(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)建(jian)筑(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)差別(bie)在(zai)于(yu)，多(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)建(jian)筑(zhu)是(shi)(shi)數(shu)量與種類(lei)上的(de)(de)(de)(de)(de)積累(lei)綜(zong)合(he)(he)，這種綜(zong)合(he)(he)不構成(cheng)新系統的(de)(de)(de)(de)(de)產生(sheng)，局部(bu)增(zeng)減無關整體(ti)(ti)大(da)局。而城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)則是(shi)(shi)各組成(cheng)部(bu)分之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)優化組合(he)(he)，并共同存(cun)在(zai)于(yu)一個(ge)有機(ji)系統之(zhi)中(zhong)。分類(lei)編(bian)輯大(da)型城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)是(shi)(shi)經(jing)(jing)濟發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)必然要求，我們(men)根據特點(dian)可以劃分為(wei)：城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)CBD中(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)。交(jiao)通(tong)樞紐型城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)。城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)副中(zhong)心(xin)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)體(ti)(ti),城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)副中(zhong)心(xin)，是(shi)(shi)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)經(jing)(jing)濟新增(zeng)長點(dian)。城(cheng)(cheng)郊結合(he)(he)部(bu)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)。由于(yu)很(hen)多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)區(qu)已經(jing)(jing)沒有能(neng)夠找出占地5萬平方(fang)米(mi)以上的(de)(de)(de)(de)(de)地塊，因此很(hen)多(duo)(duo)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)選址(zhi)可能(neng)是(shi)(shi)在(zai)城(cheng)(cheng)郊結合(he)(he)部(bu)。

　　典型(xing)特征(zheng)

　　超大空(kong)間尺度

　　城市(shi)綜合體是與城市(shi)規(gui)模(mo)相匹配(pei)，與現代化城市(shi)主干道相聯系的(de)，因(yin)此室(shi)外空(kong)間(jian)尺(chi)度(du)巨(ju)大(da)，一般均(jun)具(ju)有(you)容(rong)納超大(da)建筑群體和(he)眾多的(de)生活(huo)空(kong)間(jian)。由于建筑規(gui)模(mo)和(he)尺(chi)度(du)的(de)擴張，建筑的(de)室(shi)內(nei)空(kong)間(jian)也(ye)相對較大(da)，一方面(mian)與室(shi)外的(de)巨(ju)形(xing)空(kong)間(jian)和(he)尺(chi)度(du)協調，另(ling)一方面(mian)則(ze)與功能的(de)多樣相匹配(pei)，成為多功能的(de)聚集焦點。

　　通(tong)道樹型體系(xi)

　　通過地(di)(di)下(xia)(xia)層、地(di)(di)下(xia)(xia)夾層、天橋(qiao)層的(de)(de)(de)(de)有機規劃(hua)，將建筑群(qun)體的(de)(de)(de)(de)地(di)(di)下(xia)(xia)或(huo)地(di)(di)上(shang)的(de)(de)(de)(de)交通和公共空間貫穿起來，同(tong)時又(you)與城市街(jie)道、地(di)(di)鐵、停車場、市內(nei)(nei)交通等設施以及建筑內(nei)(nei)部的(de)(de)(de)(de)交通系(xi)統(tong)有機聯系(xi)，組成一套完善的(de)(de)(de)(de)“通道樹型”(Access Tree)體系(xi)。這種(zhong)交通系(xi)統(tong)形態打破了傳統(tong)街(jie)道單一層面的(de)(de)(de)(de)概念，形成豐富(fu)多變(bian)的(de)(de)(de)(de)立體街(jie)道交通空間。

　　現代城(cheng)市設計(ji)

　　應用(yong)(yong)現代城市(shi)設計、環境與(yu)行為(wei)理論進行景觀(guan)與(yu)環境設計是城市(shi)綜(zong)合(he)體的重要特征。運用(yong)(yong)對建(jian)筑群體的深(shen)度表現打破傳統建(jian)筑立面(mian)概念，通過標志(zhi)物、小品(pin)、街道家具、植栽、鋪裝(zhuang)、照(zhao)明等手段形成豐富的景觀(guan)與(yu)宜人的環境。使(shi)建(jian)筑群體成為(wei)景觀(guan)的主(zhu)體，同時(shi)又承載著城市(shi)文明與(yu)經(jing)濟(ji)發展的歷史責(ze)任。

　　高科技設施

　　城市綜合體既有大眾(zhong)化的(de)(de)一面，同時又是高(gao)科技、高(gao)智(zhi)能(neng)的(de)(de)集合。其先進的(de)(de)設(she)施充分反映出(chu)科學技術的(de)(de)進步(bu)是這種建筑(zhu)形式(shi)產生的(de)(de)重要因素。室內交通(tong)以(yi)垂(chui)直高(gao)速(su)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)、步(bu)行電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)、自動扶(fu)梯(ti)、露明電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)為(wei)主;通(tong)訊由電(dian)(dian)(dian)(dian)話、電(dian)(dian)(dian)(dian)報、電(dian)(dian)(dian)(dian)傳、電(dian)(dian)(dian)(dian)視、傳真(zhen)聯網電(dian)(dian)(dian)(dian)腦等組成;安(an)全系(xi)統(tong)(tong)通(tong)過電(dian)(dian)(dian)(dian)視系(xi)統(tong)(tong)、監聽(ting)系(xi)統(tong)(tong)、緊急呼叫系(xi)統(tong)(tong)、傳呼系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)設(she)置和分區得以(yi)保證(zheng)。

　　地(di)標式建筑

　　城市綜合體(ti)一個(ge)顯著特(te)點就是均在所在城市矗(chu)立了地(di)標式建筑。