城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)合(he)體(ti)是以(yi)建筑群為基礎，融合(he)商(shang)業零售、商(shang)務辦公、酒店餐(can)飲、公寓住宅、綜(zong)合(he)娛樂五大核(he)心功(gong)能(neng)于一體(ti)的(de)(de)“城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中之城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)”(功(gong)能(neng)聚合(he)、土地集約的(de)(de)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)經濟聚集體(ti))。但是隨著時代的(de)(de)進步，越(yue)來(lai)越(yue)多源于城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)合(he)體(ti)運作模式的(de)(de)綜(zong)合(he)體(ti)建筑不斷演化出來(lai)，它們的(de)(de)功(gong)能(neng)比狹義(yi)(yi)意(yi)義(yi)(yi)上的(de)(de)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)合(he)體(ti)少，根據不同功(gong)能(neng)的(de)(de)側重有(you)不同的(de)(de)稱號， 但是可(ke)以(yi)都屬于城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)合(he)體(ti)。

　　如：(1)商務綜合(he)體—一(yi)般是CBD,酒(jiu)店(dian)和寫(xie)字樓為主(zhu)導(dao)，未有居住(zhu)物(wu)業;

　　(2)商業(ye)綜合體—區域(yu)中心(xin)(xin)，以(yi)購物(wu)中心(xin)(xin)為主導;

　　(3)生(sheng)活綜合體—郊區和(he)新城，居住比例(li)高于(yu)30%;

　　(4)單一(yi)綜合體—一(yi)為(wei)無住(zhu)宅、公寓的純綜合體;一(yi)為(wei)單棟建(jian)筑多種功能;

　　(5)綜(zong)合(he)體(ti)集群—一個以上的綜(zong)合(he)體(ti)復合(he)體(ti)或(huo)商圈。

　　城(cheng)市綜(zong)合體(ti)基本具備(bei)了現代(dai)城(cheng)市的全部功能(neng)，所以(yi)也被稱為“城(cheng)中之城(cheng)”。

　　大型城(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)合體適合經濟發(fa)達的大都會和經濟發(fa)達城(cheng)(cheng)市(shi)，在功能選擇上要(yao)根(gen)據城(cheng)(cheng)市(shi)經濟特點(dian)有(you)所(suo)側重，一般來說，酒店功能或(huo)者寫字樓跟購物中心功能是最(zui)基(ji)本的組(zu)合。

　　城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)與多功能(neng)(neng)(neng)(neng)建筑的(de)(de)(de)差別在于(yu)，多功能(neng)(neng)(neng)(neng)建筑是(shi)數量與種(zhong)類上的(de)(de)(de)積累(lei)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)，這種(zhong)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)不構成(cheng)新(xin)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)產生，局部(bu)增減無關整體(ti)(ti)大局。而城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)則是(shi)各組成(cheng)部(bu)分之間(jian)的(de)(de)(de)優化組合(he)(he)(he)(he)，并(bing)共同(tong)存在于(yu)一(yi)個有(you)機系(xi)統(tong)(tong)之中(zhong)(zhong)。分類編(bian)輯大型城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)是(shi)經(jing)(jing)濟發(fa)展的(de)(de)(de)必然(ran)要求，我們根(gen)據特點(dian)可以劃分為(wei)：城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)CBD中(zhong)(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)。交通樞紐型城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)。城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)副中(zhong)(zhong)心(xin)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti),城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)副中(zhong)(zhong)心(xin)，是(shi)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)經(jing)(jing)濟新(xin)增長點(dian)。城(cheng)(cheng)郊結合(he)(he)(he)(he)部(bu)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)。由于(yu)很多的(de)(de)(de)大城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)區(qu)已經(jing)(jing)沒有(you)能(neng)(neng)(neng)(neng)夠找出占地(di)5萬平方米以上的(de)(de)(de)地(di)塊(kuai)，因此很多城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)選址可能(neng)(neng)(neng)(neng)是(shi)在城(cheng)(cheng)郊結合(he)(he)(he)(he)部(bu)。

　　典型特(te)征

　　超(chao)大空間尺度(du)

　　城(cheng)市(shi)綜合(he)體是與城(cheng)市(shi)規模相匹(pi)配(pei)，與現代化城(cheng)市(shi)主干道相聯系的(de)(de)，因(yin)此室(shi)外空(kong)間(jian)尺(chi)(chi)度巨大，一(yi)般均(jun)具有容(rong)納超(chao)大建筑群體和眾多(duo)的(de)(de)生活(huo)空(kong)間(jian)。由于建筑規模和尺(chi)(chi)度的(de)(de)擴(kuo)張，建筑的(de)(de)室(shi)內空(kong)間(jian)也相對(dui)較大，一(yi)方面(mian)與室(shi)外的(de)(de)巨形空(kong)間(jian)和尺(chi)(chi)度協調(diao)，另(ling)一(yi)方面(mian)則(ze)與功(gong)能(neng)(neng)的(de)(de)多(duo)樣(yang)相匹(pi)配(pei)，成為(wei)多(duo)功(gong)能(neng)(neng)的(de)(de)聚集(ji)焦點。

　　通道樹型體系

　　通過(guo)地(di)(di)下(xia)層(ceng)、地(di)(di)下(xia)夾層(ceng)、天橋層(ceng)的(de)(de)有機(ji)規劃，將(jiang)建筑群(qun)體(ti)的(de)(de)地(di)(di)下(xia)或地(di)(di)上的(de)(de)交(jiao)通和公(gong)共空(kong)間(jian)貫(guan)穿起來(lai)，同時又與城市街道(dao)、地(di)(di)鐵、停車場、市內交(jiao)通等設施以及(ji)建筑內部的(de)(de)交(jiao)通系統(tong)有機(ji)聯(lian)系，組成(cheng)(cheng)一套完善的(de)(de)“通道(dao)樹型”(Access Tree)體(ti)系。這種交(jiao)通系統(tong)形(xing)(xing)態打破了傳統(tong)街道(dao)單一層(ceng)面的(de)(de)概念，形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)豐富(fu)多變的(de)(de)立(li)體(ti)街道(dao)交(jiao)通空(kong)間(jian)。

　　現代(dai)城市設計

　　應用(yong)(yong)現代城(cheng)市設計、環境與行為理論進行景觀與環境設計是(shi)城(cheng)市綜合(he)體(ti)的(de)重要特(te)征。運用(yong)(yong)對建筑(zhu)群體(ti)的(de)深度表現打破傳統(tong)建筑(zhu)立面概念，通過(guo)標(biao)志物、小品、街道家具(ju)、植(zhi)栽、鋪裝、照明等手(shou)段形成豐(feng)富(fu)的(de)景觀與宜人的(de)環境。使建筑(zhu)群體(ti)成為景觀的(de)主體(ti)，同時又承載著城(cheng)市文明與經(jing)濟發展的(de)歷史責(ze)任。

　　高科技設施

　　城(cheng)市綜(zong)合體(ti)既有大(da)眾化的(de)(de)一面，同時又(you)是高(gao)科技、高(gao)智(zhi)能的(de)(de)集合。其先進的(de)(de)設施充分反(fan)映出科學(xue)技術的(de)(de)進步(bu)是這種建筑形式(shi)產生的(de)(de)重要因素(su)。室內交通(tong)以垂直高(gao)速電(dian)(dian)(dian)梯(ti)、步(bu)行電(dian)(dian)(dian)梯(ti)、自(zi)動扶(fu)梯(ti)、露(lu)明電(dian)(dian)(dian)梯(ti)為主;通(tong)訊由電(dian)(dian)(dian)話、電(dian)(dian)(dian)報、電(dian)(dian)(dian)傳(chuan)(chuan)、電(dian)(dian)(dian)視、傳(chuan)(chuan)真聯(lian)網電(dian)(dian)(dian)腦(nao)等組成;安全系統通(tong)過電(dian)(dian)(dian)視系統、監聽(ting)系統、緊急呼叫系統、傳(chuan)(chuan)呼系統的(de)(de)設置和分區得以保證。

　　地標(biao)式建(jian)筑(zhu)

　　城市(shi)綜(zong)合(he)體一(yi)個顯(xian)著特點(dian)就是均在所在城市(shi)矗立了(le)地標式建筑(zhu)。