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哈密城市綜合體運營管理服務

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  城(cheng)市綜合(he)體(ti)(ti)是以建筑(zhu)群為基礎,融合(he)商(shang)業零售、商(shang)務辦(ban)公、酒(jiu)店(dian)餐飲、公寓住宅、綜合(he)娛樂(le)五大核心功能(neng)于一體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)“城(cheng)中之城(cheng)”(功能(neng)聚合(he)、土地集約的(de)(de)(de)(de)城(cheng)市經(jing)濟(ji)聚集體(ti)(ti))。但(dan)是隨著(zhu)時(shi)代的(de)(de)(de)(de)進步,越來越多源于城(cheng)市綜合(he)體(ti)(ti)運作模式(shi)的(de)(de)(de)(de)綜合(he)體(ti)(ti)建筑(zhu)不(bu)斷演化(hua)出來,它們的(de)(de)(de)(de)功能(neng)比狹(xia)義(yi)意義(yi)上的(de)(de)(de)(de)城(cheng)市綜合(he)體(ti)(ti)少,根據不(bu)同功能(neng)的(de)(de)(de)(de)側重(zhong)有不(bu)同的(de)(de)(de)(de)稱號(hao), 但(dan)是可以都屬于城(cheng)市綜合(he)體(ti)(ti)。

  如(ru):(1)商務(wu)綜(zong)合體—一般是CBD,酒店和寫字樓為主(zhu)導,未有(you)居住物(wu)業;

  (2)商業綜(zong)合體—區域中心(xin),以(yi)購物(wu)中心(xin)為主導;

  (3)生(sheng)活綜合體—郊(jiao)區和(he)新城,居住比例高于30%;

  (4)單(dan)一(yi)綜合體—一(yi)為無住宅、公寓的純綜合體;一(yi)為單(dan)棟建筑(zhu)多種功能(neng);

  (5)綜合(he)(he)體(ti)(ti)集群—一個(ge)以上的綜合(he)(he)體(ti)(ti)復合(he)(he)體(ti)(ti)或(huo)商圈。

  城(cheng)市(shi)綜合(he)體基本(ben)具備了現代城(cheng)市(shi)的全(quan)部功(gong)能,所以也被稱(cheng)為“城(cheng)中之城(cheng)”。

  大型城(cheng)市綜合(he)體適合(he)經濟(ji)發達的大都會和經濟(ji)發達城(cheng)市,在功能選擇上要根據城(cheng)市經濟(ji)特點有所側重(zhong),一般來(lai)說,酒(jiu)店(dian)功能或(huo)者寫字樓跟購物中心功能是最基本的組(zu)合(he)。

  城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)與(yu)多(duo)功能(neng)(neng)建筑的(de)(de)(de)差別在于,多(duo)功能(neng)(neng)建筑是數量與(yu)種類上的(de)(de)(de)積累綜(zong)(zong)合(he)(he),這種綜(zong)(zong)合(he)(he)不構成(cheng)新(xin)系統的(de)(de)(de)產(chan)生,局部增減無關整體(ti)(ti)(ti)大(da)局。而城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)則是各組(zu)成(cheng)部分(fen)之間的(de)(de)(de)優化組(zu)合(he)(he),并(bing)共同(tong)存在于一個有(you)機系統之中(zhong)(zhong)。分(fen)類編輯大(da)型城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)是經濟發展的(de)(de)(de)必然要求,我們根(gen)據特點(dian)可以劃分(fen)為:城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)CBD中(zhong)(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)。交通樞紐型城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)。城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)副中(zhong)(zhong)心(xin)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)(ti),城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)副中(zhong)(zhong)心(xin),是城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)經濟新(xin)增長點(dian)。城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)郊(jiao)結合(he)(he)部城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)。由(you)于很多(duo)的(de)(de)(de)大(da)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)區已(yi)經沒有(you)能(neng)(neng)夠找(zhao)出占地(di)5萬(wan)平方米以上的(de)(de)(de)地(di)塊,因(yin)此很多(duo)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)選(xuan)址可能(neng)(neng)是在城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)郊(jiao)結合(he)(he)部。

  典型特征

  超(chao)大(da)空(kong)間(jian)尺度(du)

  城市綜(zong)合(he)體是與城市規(gui)模相匹配(pei),與現代化城市主干道(dao)相聯(lian)系的(de)(de),因此(ci)室(shi)外(wai)空間(jian)尺(chi)(chi)度巨(ju)大,一(yi)般均具有(you)容納超大建筑(zhu)(zhu)群(qun)體和(he)(he)眾多(duo)的(de)(de)生活空間(jian)。由于(yu)建筑(zhu)(zhu)規(gui)模和(he)(he)尺(chi)(chi)度的(de)(de)擴張,建筑(zhu)(zhu)的(de)(de)室(shi)內(nei)空間(jian)也相對較大,一(yi)方面與室(shi)外(wai)的(de)(de)巨(ju)形空間(jian)和(he)(he)尺(chi)(chi)度協調,另一(yi)方面則與功能的(de)(de)多(duo)樣相匹配(pei),成為(wei)多(duo)功能的(de)(de)聚集焦點(dian)。

  通道樹(shu)型體系(xi)

  通過地(di)下(xia)層、地(di)下(xia)夾層、天橋層的(de)(de)有(you)機規(gui)劃,將(jiang)建筑群體(ti)的(de)(de)地(di)下(xia)或(huo)地(di)上的(de)(de)交通和公(gong)共空(kong)間貫穿起來,同(tong)時又(you)與城市街道、地(di)鐵(tie)、停車場、市內交通等設施以(yi)及建筑內部的(de)(de)交通系統有(you)機聯系,組成一套完善的(de)(de)“通道樹型”(Access Tree)體(ti)系。這種(zhong)交通系統形態打破了傳統街道單(dan)一層面的(de)(de)概念(nian),形成豐富(fu)多變的(de)(de)立體(ti)街道交通空(kong)間。

  現代城市設計

  應用(yong)現(xian)代城市設計(ji)、環(huan)境(jing)與(yu)(yu)行(xing)為理論進行(xing)景觀與(yu)(yu)環(huan)境(jing)設計(ji)是(shi)城市綜合體的(de)(de)重要特(te)征。運用(yong)對建筑群體的(de)(de)深(shen)度表現(xian)打破傳(chuan)統建筑立面(mian)概念,通過標志物、小品、街道(dao)家具、植栽、鋪裝、照明等(deng)手段(duan)形成豐富的(de)(de)景觀與(yu)(yu)宜人的(de)(de)環(huan)境(jing)。使建筑群體成為景觀的(de)(de)主體,同時又(you)承(cheng)載(zai)著(zhu)城市文(wen)明與(yu)(yu)經(jing)濟發展的(de)(de)歷史責任。

  高科技設施

  城市綜合(he)體既有大眾化的一面(mian),同時又是高(gao)科技、高(gao)智能的集合(he)。其先進的設施充分(fen)反映出科學(xue)技術的進步是這種(zhong)建筑形式產(chan)生的重要因(yin)素(su)。室內交通(tong)以(yi)(yi)垂直高(gao)速(su)電(dian)梯(ti)、步行電(dian)梯(ti)、自動扶梯(ti)、露(lu)明(ming)電(dian)梯(ti)為(wei)主(zhu);通(tong)訊由(you)電(dian)話、電(dian)報(bao)、電(dian)傳、電(dian)視(shi)、傳真聯(lian)網電(dian)腦等(deng)組成;安(an)全系(xi)(xi)統(tong)(tong)通(tong)過電(dian)視(shi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、監聽系(xi)(xi)統(tong)(tong)、緊(jin)急(ji)呼(hu)叫系(xi)(xi)統(tong)(tong)、傳呼(hu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的設置和分(fen)區得以(yi)(yi)保證。

  地標(biao)式建筑(zhu)

  城市綜合體一個顯著特點就是均在所在城市矗(chu)立(li)了地(di)標式建筑(zhu)。

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關鍵詞:商業運營,城市綜合體,商業管理

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