城市綜(zong)合(he)體(ti)是(shi)以建筑(zhu)群為基礎，融合(he)商業(ye)零售、商務(wu)辦公、酒店餐飲、公寓住宅、綜(zong)合(he)娛樂五大核(he)心功能(neng)于(yu)(yu)一體(ti)的(de)“城中之城”(功能(neng)聚合(he)、土地集(ji)(ji)約的(de)城市經濟聚集(ji)(ji)體(ti))。但是(shi)隨著時代的(de)進步，越(yue)來越(yue)多源于(yu)(yu)城市綜(zong)合(he)體(ti)運作模式的(de)綜(zong)合(he)體(ti)建筑(zhu)不斷演化(hua)出(chu)來，它們的(de)功能(neng)比狹義意義上的(de)城市綜(zong)合(he)體(ti)少，根據不同(tong)功能(neng)的(de)側重有不同(tong)的(de)稱號， 但是(shi)可(ke)以都屬于(yu)(yu)城市綜(zong)合(he)體(ti)。

　　如：(1)商務綜(zong)合體—一般是CBD,酒店和寫字樓(lou)為主導，未有(you)居住物業;

　　(2)商(shang)業綜合(he)體(ti)—區(qu)域中心(xin)，以購物(wu)中心(xin)為(wei)主(zhu)導;

　　(3)生活綜合體—郊區和新城，居住(zhu)比(bi)例(li)高于30%;

　　(4)單一(yi)綜合(he)體—一(yi)為無住(zhu)宅、公寓的純綜合(he)體;一(yi)為單棟建(jian)筑多種(zhong)功(gong)能;

　　(5)綜(zong)(zong)合(he)體(ti)集群(qun)—一個(ge)以上的綜(zong)(zong)合(he)體(ti)復合(he)體(ti)或商圈(quan)。

　　城(cheng)(cheng)市(shi)綜合體基本具備了現代(dai)城(cheng)(cheng)市(shi)的全部功能(neng)，所以也被稱為“城(cheng)(cheng)中之(zhi)城(cheng)(cheng)”。

　　大(da)型(xing)城(cheng)市(shi)(shi)綜合(he)(he)體適合(he)(he)經(jing)濟發(fa)達的大(da)都會和(he)經(jing)濟發(fa)達城(cheng)市(shi)(shi)，在功(gong)能選擇上要根據城(cheng)市(shi)(shi)經(jing)濟特(te)點(dian)有(you)所側重，一般來說，酒店功(gong)能或(huo)者寫字樓跟購物中心功(gong)能是最基本的組合(he)(he)。

　　城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合體(ti)(ti)(ti)(ti)與多(duo)(duo)功能建筑的(de)(de)差別在于，多(duo)(duo)功能建筑是(shi)(shi)數量與種類(lei)上的(de)(de)積累綜(zong)(zong)合，這種綜(zong)(zong)合不(bu)構成(cheng)新(xin)系(xi)統的(de)(de)產生，局(ju)部(bu)(bu)(bu)增減無(wu)關整(zheng)體(ti)(ti)(ti)(ti)大局(ju)。而(er)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合體(ti)(ti)(ti)(ti)則(ze)是(shi)(shi)各(ge)組成(cheng)部(bu)(bu)(bu)分(fen)之(zhi)間的(de)(de)優化組合，并共同存在于一(yi)個有(you)機系(xi)統之(zhi)中(zhong)(zhong)。分(fen)類(lei)編(bian)輯大型城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合體(ti)(ti)(ti)(ti)是(shi)(shi)經濟發展的(de)(de)必然要求，我們(men)根(gen)據特點可(ke)以劃分(fen)為：城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)CBD中(zhong)(zhong)心(xin)的(de)(de)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合體(ti)(ti)(ti)(ti)。交通樞紐型城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合體(ti)(ti)(ti)(ti)。城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)副中(zhong)(zhong)心(xin)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合體(ti)(ti)(ti)(ti),城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)副中(zhong)(zhong)心(xin)，是(shi)(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)經濟新(xin)增長點。城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)郊結(jie)合部(bu)(bu)(bu)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合體(ti)(ti)(ti)(ti)。由于很(hen)多(duo)(duo)的(de)(de)大城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)區已(yi)經沒有(you)能夠找(zhao)出(chu)占地(di)5萬平方(fang)米(mi)以上的(de)(de)地(di)塊，因(yin)此很(hen)多(duo)(duo)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合體(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)(de)選址可(ke)能是(shi)(shi)在城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)郊結(jie)合部(bu)(bu)(bu)。

　　典型特征

　　超(chao)大空間尺度

　　城(cheng)市(shi)綜合體是與(yu)(yu)城(cheng)市(shi)規模相(xiang)匹配，與(yu)(yu)現代化城(cheng)市(shi)主干道相(xiang)聯系(xi)的(de)(de)(de)，因此室(shi)外空(kong)間(jian)尺度巨大，一(yi)般均(jun)具有容納超大建筑(zhu)群體和眾多(duo)的(de)(de)(de)生活空(kong)間(jian)。由于建筑(zhu)規模和尺度的(de)(de)(de)擴張，建筑(zhu)的(de)(de)(de)室(shi)內空(kong)間(jian)也相(xiang)對較大，一(yi)方面與(yu)(yu)室(shi)外的(de)(de)(de)巨形空(kong)間(jian)和尺度協(xie)調，另一(yi)方面則與(yu)(yu)功能的(de)(de)(de)多(duo)樣相(xiang)匹配，成為多(duo)功能的(de)(de)(de)聚集(ji)焦(jiao)點。

　　通道(dao)樹(shu)型體(ti)系

　　通(tong)(tong)(tong)(tong)過地(di)下層、地(di)下夾層、天橋層的(de)(de)(de)(de)有機規劃，將建筑群(qun)體的(de)(de)(de)(de)地(di)下或地(di)上的(de)(de)(de)(de)交通(tong)(tong)(tong)(tong)和公共空間貫穿起來，同時又與城市街(jie)道(dao)(dao)、地(di)鐵(tie)、停車(che)場、市內交通(tong)(tong)(tong)(tong)等設施以及(ji)建筑內部的(de)(de)(de)(de)交通(tong)(tong)(tong)(tong)系統(tong)有機聯(lian)系，組成(cheng)一(yi)(yi)套(tao)完善的(de)(de)(de)(de)“通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)樹型(xing)”(Access Tree)體系。這種交通(tong)(tong)(tong)(tong)系統(tong)形態打破了(le)傳統(tong)街(jie)道(dao)(dao)單一(yi)(yi)層面的(de)(de)(de)(de)概念，形成(cheng)豐富多變的(de)(de)(de)(de)立體街(jie)道(dao)(dao)交通(tong)(tong)(tong)(tong)空間。

　　現(xian)代城市(shi)設計

　　應(ying)用現代城(cheng)市(shi)設(she)計(ji)、環境與(yu)行(xing)為(wei)(wei)理論進行(xing)景觀(guan)與(yu)環境設(she)計(ji)是城(cheng)市(shi)綜合體(ti)的(de)重要特征(zheng)。運(yun)用對建(jian)筑群體(ti)的(de)深度表現打破傳統建(jian)筑立面概念(nian)，通過標志物、小品、街道家具、植栽(zai)、鋪裝、照明(ming)等手段形成豐(feng)富(fu)的(de)景觀(guan)與(yu)宜人的(de)環境。使建(jian)筑群體(ti)成為(wei)(wei)景觀(guan)的(de)主體(ti)，同時(shi)又承載著城(cheng)市(shi)文明(ming)與(yu)經濟發展的(de)歷史責任(ren)。

　　高科技(ji)設施(shi)

　　城市綜合體既有大眾化的(de)一(yi)面，同時又是(shi)高科技(ji)(ji)、高智能的(de)集合。其先進的(de)設施充分反映出科學技(ji)(ji)術的(de)進步(bu)是(shi)這種建筑形式產(chan)生(sheng)的(de)重要因素。室(shi)內交(jiao)通以垂(chui)直(zhi)高速電梯(ti)、步(bu)行電梯(ti)、自動扶梯(ti)、露(lu)明(ming)電梯(ti)為主;通訊由電話、電報、電傳(chuan)、電視(shi)、傳(chuan)真聯網電腦(nao)等組(zu)成;安全系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)通過(guo)電視(shi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、監聽系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、緊急(ji)呼叫(jiao)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、傳(chuan)呼系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)設置和分區得以保證。

　　地標式建筑(zhu)

　　城(cheng)市綜合(he)體一個顯著(zhu)特點(dian)就是均在所在城(cheng)市矗立了地標式建(jian)筑(zhu)。