城(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)是(shi)以(yi)建(jian)(jian)筑(zhu)群為基礎(chu)，融(rong)合(he)(he)(he)商業零售、商務辦公(gong)、酒(jiu)店餐飲(yin)、公(gong)寓(yu)住宅、綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)娛(yu)樂五大(da)核心(xin)功(gong)能于(yu)一體(ti)的(de)“城(cheng)中(zhong)之城(cheng)”(功(gong)能聚合(he)(he)(he)、土地集(ji)(ji)約的(de)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)經濟聚集(ji)(ji)體(ti))。但是(shi)隨著(zhu)時代的(de)進步，越來越多源(yuan)于(yu)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)運作模式的(de)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)建(jian)(jian)筑(zhu)不(bu)斷(duan)演(yan)化出來，它們的(de)功(gong)能比狹義意義上(shang)的(de)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)少，根(gen)據不(bu)同功(gong)能的(de)側重有不(bu)同的(de)稱號， 但是(shi)可(ke)以(yi)都(dou)屬(shu)于(yu)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)。

　　如：(1)商務(wu)綜合體(ti)—一般是CBD,酒店和寫字樓為主導(dao)，未有居住物業;

　　(2)商業(ye)綜合體—區域中(zhong)心，以(yi)購物中(zhong)心為主導;

　　(3)生(sheng)活(huo)綜(zong)合體—郊區(qu)和新(xin)城，居住(zhu)比例高于30%;

　　(4)單一綜合(he)體—一為無(wu)住宅、公(gong)寓的純綜合(he)體;一為單棟建筑多種(zhong)功能(neng);

　　(5)綜合(he)體(ti)集群—一個以上的綜合(he)體(ti)復合(he)體(ti)或商圈。

　　城(cheng)市綜合體基本(ben)具備了現代(dai)城(cheng)市的全部功能，所(suo)以也被稱為“城(cheng)中(zhong)之城(cheng)”。

　　大型城市(shi)綜合(he)(he)體適合(he)(he)經(jing)濟(ji)(ji)發達的大都會和經(jing)濟(ji)(ji)發達城市(shi)，在功(gong)(gong)能選(xuan)擇上要根據(ju)城市(shi)經(jing)濟(ji)(ji)特(te)點有所側重(zhong)，一般來說，酒店功(gong)(gong)能或者寫字(zi)樓跟(gen)購物中心(xin)功(gong)(gong)能是最(zui)基本(ben)的組合(he)(he)。

　　城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)體與(yu)多(duo)功能建筑(zhu)的(de)(de)(de)差別在于，多(duo)功能建筑(zhu)是(shi)(shi)數量與(yu)種類上的(de)(de)(de)積累綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)，這種綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)不構(gou)成新系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)產(chan)生(sheng)，局(ju)部(bu)(bu)增減無關整體大(da)局(ju)。而城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)體則是(shi)(shi)各(ge)組成部(bu)(bu)分(fen)之間的(de)(de)(de)優化組合(he)(he)(he)，并共同存(cun)在于一個(ge)有機系(xi)(xi)統(tong)之中。分(fen)類編輯大(da)型城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)體是(shi)(shi)經(jing)濟(ji)(ji)發(fa)展的(de)(de)(de)必然要(yao)求(qiu)，我(wo)們(men)根據特點(dian)可以劃分(fen)為：城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)CBD中心(xin)的(de)(de)(de)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)體。交通樞紐型城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)體。城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)副(fu)中心(xin)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)體,城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)副(fu)中心(xin)，是(shi)(shi)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)經(jing)濟(ji)(ji)新增長點(dian)。城(cheng)(cheng)郊(jiao)結合(he)(he)(he)部(bu)(bu)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)體。由于很(hen)多(duo)的(de)(de)(de)大(da)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)區已經(jing)沒(mei)有能夠找出占地5萬平方米(mi)以上的(de)(de)(de)地塊，因此很(hen)多(duo)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)體的(de)(de)(de)選址可能是(shi)(shi)在城(cheng)(cheng)郊(jiao)結合(he)(he)(he)部(bu)(bu)。

　　典型特征

　　超大空間尺度

　　城市(shi)綜(zong)合(he)體(ti)是與(yu)城市(shi)規(gui)模相(xiang)匹配，與(yu)現(xian)代化城市(shi)主干道相(xiang)聯系(xi)的(de)，因(yin)此室(shi)(shi)外空(kong)間(jian)尺度(du)巨(ju)大，一(yi)般均具有容納超(chao)大建(jian)筑群(qun)體(ti)和(he)(he)眾多的(de)生活空(kong)間(jian)。由于建(jian)筑規(gui)模和(he)(he)尺度(du)的(de)擴張，建(jian)筑的(de)室(shi)(shi)內空(kong)間(jian)也相(xiang)對(dui)較大，一(yi)方(fang)面與(yu)室(shi)(shi)外的(de)巨(ju)形空(kong)間(jian)和(he)(he)尺度(du)協調(diao)，另一(yi)方(fang)面則與(yu)功能的(de)多樣相(xiang)匹配，成為多功能的(de)聚(ju)集焦點。

　　通(tong)道(dao)樹(shu)型體系

　　通(tong)(tong)過地(di)下層、地(di)下夾層、天(tian)橋層的(de)有(you)機規(gui)劃(hua)，將建筑(zhu)群(qun)體的(de)地(di)下或地(di)上(shang)的(de)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)和公共(gong)空(kong)間貫(guan)穿起來，同時又與城市(shi)街(jie)道、地(di)鐵、停車場(chang)、市(shi)內(nei)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)等設(she)施以(yi)及建筑(zhu)內(nei)部的(de)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)系(xi)統有(you)機聯(lian)系(xi)，組成一套完善的(de)“通(tong)(tong)道樹型(xing)”(Access Tree)體系(xi)。這種交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)系(xi)統形態打破了(le)傳統街(jie)道單一層面的(de)概念，形成豐富多變的(de)立體街(jie)道交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)空(kong)間。

　　現代城市設計

　　應用(yong)現代城市設計、環(huan)(huan)境(jing)與(yu)行(xing)為(wei)理論進行(xing)景觀(guan)(guan)與(yu)環(huan)(huan)境(jing)設計是城市綜(zong)合體(ti)的(de)(de)重要(yao)特征(zheng)。運用(yong)對建(jian)筑群體(ti)的(de)(de)深度表現打(da)破傳統建(jian)筑立面概念，通過標志物、小(xiao)品、街道家(jia)具、植(zhi)栽、鋪裝、照(zhao)明等手段形(xing)成(cheng)(cheng)豐富的(de)(de)景觀(guan)(guan)與(yu)宜(yi)人(ren)的(de)(de)環(huan)(huan)境(jing)。使建(jian)筑群體(ti)成(cheng)(cheng)為(wei)景觀(guan)(guan)的(de)(de)主體(ti)，同時又承(cheng)載著城市文明與(yu)經濟發展的(de)(de)歷史(shi)責任。

　　高科(ke)技設施

　　城市(shi)綜合(he)體既有大眾化的(de)(de)一面，同時又是高科(ke)技(ji)、高智能(neng)的(de)(de)集合(he)。其先(xian)進的(de)(de)設施充分(fen)反映出科(ke)學(xue)技(ji)術(shu)的(de)(de)進步(bu)(bu)是這種建筑形式產生的(de)(de)重要因素。室內交通(tong)以(yi)(yi)垂直高速電(dian)梯(ti)、步(bu)(bu)行電(dian)梯(ti)、自動扶梯(ti)、露明電(dian)梯(ti)為主;通(tong)訊(xun)由電(dian)話(hua)、電(dian)報、電(dian)傳(chuan)、電(dian)視、傳(chuan)真聯網電(dian)腦等組成;安全(quan)系統通(tong)過電(dian)視系統、監聽系統、緊急呼叫系統、傳(chuan)呼系統的(de)(de)設置和(he)分(fen)區(qu)得以(yi)(yi)保(bao)證。

　　地標(biao)式(shi)建(jian)筑

　　城市(shi)綜合體一個(ge)顯著(zhu)特點就是(shi)均在(zai)所(suo)在(zai)城市(shi)矗(chu)立(li)了地標式建筑。