城(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)體是(shi)以(yi)建(jian)筑(zhu)群為基礎，融合(he)(he)商業零售、商務辦(ban)公、酒店餐飲、公寓(yu)住宅(zhai)、綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)娛(yu)樂(le)五大核心功能(neng)于(yu)一體的(de)(de)(de)“城(cheng)(cheng)中之城(cheng)(cheng)”(功能(neng)聚合(he)(he)、土地(di)集約的(de)(de)(de)城(cheng)(cheng)市(shi)經(jing)濟聚集體)。但是(shi)隨著時代的(de)(de)(de)進步(bu)，越來越多源于(yu)城(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)體運作模式(shi)的(de)(de)(de)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)體建(jian)筑(zhu)不(bu)斷演化出來，它們的(de)(de)(de)功能(neng)比狹義(yi)意義(yi)上的(de)(de)(de)城(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)體少，根據不(bu)同(tong)功能(neng)的(de)(de)(de)側重有不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)稱號， 但是(shi)可以(yi)都屬于(yu)城(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)體。

　　如：(1)商務綜合體—一般是(shi)CBD,酒店和寫(xie)字樓為主導，未(wei)有居住物業;

　　(2)商業綜合體—區域中(zhong)心，以購物中(zhong)心為主導(dao);

　　(3)生(sheng)活綜合體—郊區和(he)新城，居住比(bi)例高(gao)于(yu)30%;

　　(4)單一(yi)綜合體(ti)—一(yi)為(wei)無住宅、公(gong)寓的純綜合體(ti);一(yi)為(wei)單棟(dong)建(jian)筑多種(zhong)功能;

　　(5)綜合(he)體集群—一(yi)個以(yi)上的綜合(he)體復合(he)體或商圈(quan)。

　　城市綜合體基(ji)本具備了現代城市的全部(bu)功能，所以也(ye)被(bei)稱為(wei)“城中(zhong)之城”。

　　大(da)型城市綜合(he)(he)體適(shi)合(he)(he)經濟(ji)(ji)發達(da)的大(da)都會和經濟(ji)(ji)發達(da)城市，在功(gong)能選(xuan)擇(ze)上(shang)要(yao)根據城市經濟(ji)(ji)特點有所側重(zhong)，一(yi)般來(lai)說(shuo)，酒店功(gong)能或(huo)者寫字樓跟購物中(zhong)心(xin)功(gong)能是(shi)最基本的組(zu)合(he)(he)。

　　城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜合(he)(he)(he)體(ti)(ti)與多功能(neng)建筑的(de)(de)差別在(zai)于(yu)(yu)，多功能(neng)建筑是數量與種類上的(de)(de)積累綜合(he)(he)(he)，這種綜合(he)(he)(he)不(bu)構成(cheng)新系統的(de)(de)產生，局部(bu)增減無關整體(ti)(ti)大局。而城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜合(he)(he)(he)體(ti)(ti)則(ze)是各組成(cheng)部(bu)分之間的(de)(de)優化組合(he)(he)(he)，并共同存在(zai)于(yu)(yu)一個有(you)機系統之中。分類編輯大型城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜合(he)(he)(he)體(ti)(ti)是經濟發展的(de)(de)必(bi)然要求，我們根(gen)據特點可(ke)(ke)以劃分為：城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)CBD中心的(de)(de)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜合(he)(he)(he)體(ti)(ti)。交通樞紐型城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜合(he)(he)(he)體(ti)(ti)。城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)副中心城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜合(he)(he)(he)體(ti)(ti),城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)副中心，是城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)經濟新增長(chang)點。城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)郊結(jie)(jie)合(he)(he)(he)部(bu)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜合(he)(he)(he)體(ti)(ti)。由于(yu)(yu)很多的(de)(de)大城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)區已經沒有(you)能(neng)夠找出占地(di)(di)5萬平方米(mi)以上的(de)(de)地(di)(di)塊，因此(ci)很多城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜合(he)(he)(he)體(ti)(ti)的(de)(de)選址可(ke)(ke)能(neng)是在(zai)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)郊結(jie)(jie)合(he)(he)(he)部(bu)。

　　典型特征(zheng)

　　超大空間尺度(du)

　　城(cheng)市綜(zong)合體是與(yu)城(cheng)市規模相(xiang)匹配，與(yu)現代(dai)化城(cheng)市主干(gan)道相(xiang)聯系的(de)，因此室外空間(jian)尺(chi)度巨大(da)，一(yi)般(ban)均(jun)具有容納超大(da)建筑(zhu)群(qun)體和(he)眾多(duo)(duo)(duo)的(de)生活(huo)空間(jian)。由于建筑(zhu)規模和(he)尺(chi)度的(de)擴張，建筑(zhu)的(de)室內空間(jian)也相(xiang)對較(jiao)大(da)，一(yi)方面與(yu)室外的(de)巨形(xing)空間(jian)和(he)尺(chi)度協調，另一(yi)方面則與(yu)功能的(de)多(duo)(duo)(duo)樣相(xiang)匹配，成為多(duo)(duo)(duo)功能的(de)聚集焦(jiao)點(dian)。

　　通道樹(shu)型體系

　　通(tong)(tong)過地(di)(di)下層、地(di)(di)下夾層、天橋(qiao)層的有機規劃(hua)，將建(jian)筑群體(ti)的地(di)(di)下或(huo)地(di)(di)上的交通(tong)(tong)和公共空間貫(guan)穿起來，同時又與城市(shi)街道(dao)、地(di)(di)鐵、停(ting)車(che)場、市(shi)內交通(tong)(tong)等設(she)施以及(ji)建(jian)筑內部的交通(tong)(tong)系(xi)(xi)(xi)統有機聯系(xi)(xi)(xi)，組成(cheng)一套完善的“通(tong)(tong)道(dao)樹型”(Access Tree)體(ti)系(xi)(xi)(xi)。這種交通(tong)(tong)系(xi)(xi)(xi)統形態(tai)打破了傳統街道(dao)單一層面的概念，形成(cheng)豐富多變(bian)的立體(ti)街道(dao)交通(tong)(tong)空間。

　　現代城市設計

　　應用(yong)現(xian)代城(cheng)市設計、環境與(yu)行(xing)為理論進行(xing)景觀與(yu)環境設計是城(cheng)市綜合(he)體(ti)的(de)重要特征。運用(yong)對(dui)建筑(zhu)(zhu)群體(ti)的(de)深(shen)度表現(xian)打破(po)傳統建筑(zhu)(zhu)立面概念，通過標志(zhi)物、小(xiao)品、街道家(jia)具、植栽、鋪裝、照(zhao)明等(deng)手段形成(cheng)豐富(fu)的(de)景觀與(yu)宜人的(de)環境。使建筑(zhu)(zhu)群體(ti)成(cheng)為景觀的(de)主體(ti)，同時又承(cheng)載著城(cheng)市文(wen)明與(yu)經濟發展(zhan)的(de)歷史責(ze)任。

　　高(gao)科技(ji)設施

　　城(cheng)市綜合(he)體既有大眾化的一(yi)面，同時(shi)又是高(gao)科技(ji)、高(gao)智(zhi)能的集合(he)。其(qi)先進(jin)的設施(shi)充分反映出(chu)科學技(ji)術(shu)的進(jin)步是這(zhe)種建筑形式產生的重要因素。室(shi)內交通(tong)以垂(chui)直高(gao)速電(dian)梯(ti)、步行電(dian)梯(ti)、自(zi)動扶梯(ti)、露明電(dian)梯(ti)為主;通(tong)訊由電(dian)話、電(dian)報、電(dian)傳(chuan)、電(dian)視、傳(chuan)真(zhen)聯網電(dian)腦等組成(cheng);安全系(xi)統(tong)通(tong)過電(dian)視系(xi)統(tong)、監聽(ting)系(xi)統(tong)、緊急呼叫系(xi)統(tong)、傳(chuan)呼系(xi)統(tong)的設置和分區得(de)以保證(zheng)。

　　地標式建筑

　　城市綜合體一個顯著特點就是均在所在城市矗(chu)立了地標式建筑。