城(cheng)市綜合(he)(he)(he)體(ti)是(shi)以建筑(zhu)(zhu)群(qun)為基礎，融合(he)(he)(he)商業(ye)零售、商務辦公、酒店餐飲、公寓住宅、綜合(he)(he)(he)娛(yu)樂五大核心功能(neng)于一(yi)體(ti)的(de)(de)“城(cheng)中之(zhi)城(cheng)”(功能(neng)聚合(he)(he)(he)、土地(di)集(ji)約的(de)(de)城(cheng)市經濟聚集(ji)體(ti))。但是(shi)隨著時代的(de)(de)進步，越來越多源于城(cheng)市綜合(he)(he)(he)體(ti)運(yun)作模式的(de)(de)綜合(he)(he)(he)體(ti)建筑(zhu)(zhu)不斷演化出(chu)來，它們的(de)(de)功能(neng)比狹義(yi)意義(yi)上(shang)的(de)(de)城(cheng)市綜合(he)(he)(he)體(ti)少，根據不同功能(neng)的(de)(de)側重(zhong)有不同的(de)(de)稱號(hao)， 但是(shi)可以都屬于城(cheng)市綜合(he)(he)(he)體(ti)。

　　如：(1)商務綜合體—一般是CBD,酒店(dian)和(he)寫字樓為(wei)主導(dao)，未(wei)有居住(zhu)物業;

　　(2)商業(ye)綜(zong)合(he)體—區域中心，以購(gou)物中心為主導(dao);

　　(3)生活綜合體—郊區(qu)和新(xin)城，居(ju)住比例高于30%;

　　(4)單(dan)一綜合體—一為(wei)無住宅、公寓的純綜合體;一為(wei)單(dan)棟建(jian)筑多(duo)種功(gong)能;

　　(5)綜(zong)合體集群—一個以(yi)上的綜(zong)合體復(fu)合體或商圈。

　　城市綜合體基(ji)本(ben)具備(bei)了現代城市的全部功(gong)能，所以也被稱為“城中之(zhi)城”。

　　大(da)型城市綜合體(ti)適合經(jing)濟(ji)發達(da)的(de)大(da)都會和(he)經(jing)濟(ji)發達(da)城市，在(zai)功能選擇上要根據城市經(jing)濟(ji)特點有所(suo)側重，一般來說，酒店功能或者寫字樓跟(gen)購物中心功能是最(zui)基本(ben)的(de)組合。

　　城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)與多(duo)(duo)功能建筑的(de)(de)(de)差別在(zai)于(yu)，多(duo)(duo)功能建筑是(shi)數量與種類上的(de)(de)(de)積(ji)累綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)，這種綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)不構成新系(xi)統的(de)(de)(de)產生(sheng)，局部增(zeng)減無(wu)關整體(ti)大局。而城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)則是(shi)各組成部分(fen)之(zhi)間的(de)(de)(de)優化組合(he)(he)(he)(he)，并共同(tong)存在(zai)于(yu)一個有機系(xi)統之(zhi)中(zhong)(zhong)。分(fen)類編輯大型城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)是(shi)經(jing)濟發展(zhan)的(de)(de)(de)必(bi)然要求，我(wo)們(men)根據特(te)點可(ke)以劃分(fen)為(wei)：城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)CBD中(zhong)(zhong)心的(de)(de)(de)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)。交通樞(shu)紐型城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)。城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)副中(zhong)(zhong)心城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti),城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)副中(zhong)(zhong)心，是(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)經(jing)濟新增(zeng)長點。城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)郊(jiao)結合(he)(he)(he)(he)部城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)。由于(yu)很多(duo)(duo)的(de)(de)(de)大城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)區已經(jing)沒有能夠找出(chu)占地(di)5萬(wan)平方米以上的(de)(de)(de)地(di)塊，因此(ci)很多(duo)(duo)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)的(de)(de)(de)選址可(ke)能是(shi)在(zai)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)郊(jiao)結合(he)(he)(he)(he)部。

　　典型(xing)特征

　　超大空間尺(chi)度

　　城市綜合體是與(yu)(yu)城市規(gui)模相(xiang)(xiang)匹(pi)配，與(yu)(yu)現代(dai)化城市主干道相(xiang)(xiang)聯(lian)系(xi)的(de)，因(yin)此室外空間(jian)尺度巨大，一(yi)般均具有容納超大建筑(zhu)群體和(he)眾多的(de)生(sheng)活(huo)空間(jian)。由(you)于建筑(zhu)規(gui)模和(he)尺度的(de)擴張，建筑(zhu)的(de)室內(nei)空間(jian)也相(xiang)(xiang)對較大，一(yi)方面與(yu)(yu)室外的(de)巨形(xing)空間(jian)和(he)尺度協調(diao)，另一(yi)方面則(ze)與(yu)(yu)功能(neng)的(de)多樣相(xiang)(xiang)匹(pi)配，成為多功能(neng)的(de)聚集焦點。

　　通(tong)道樹型體系

　　通過地(di)下(xia)層(ceng)、地(di)下(xia)夾層(ceng)、天橋層(ceng)的(de)有(you)機規劃，將建(jian)筑群體的(de)地(di)下(xia)或地(di)上的(de)交通和公(gong)共空(kong)間(jian)貫(guan)穿起來，同時又與(yu)城市街道(dao)(dao)、地(di)鐵、停(ting)車場、市內(nei)(nei)交通等設施以及(ji)建(jian)筑內(nei)(nei)部的(de)交通系統有(you)機聯(lian)系，組成一套完(wan)善(shan)的(de)“通道(dao)(dao)樹(shu)型”(Access Tree)體系。這種交通系統形態打破了傳統街道(dao)(dao)單一層(ceng)面的(de)概(gai)念，形成豐富多變的(de)立(li)體街道(dao)(dao)交通空(kong)間(jian)。

　　現代城市設計

　　應用現代城市(shi)(shi)設(she)計、環(huan)境與(yu)行(xing)為(wei)理(li)論進行(xing)景觀與(yu)環(huan)境設(she)計是城市(shi)(shi)綜合體(ti)(ti)的(de)(de)(de)重要(yao)特征(zheng)。運(yun)用對建(jian)(jian)筑群體(ti)(ti)的(de)(de)(de)深度表現打(da)破傳統建(jian)(jian)筑立面概念，通(tong)過標志物、小品、街道家具(ju)、植栽、鋪裝、照明(ming)等手段形成豐(feng)富(fu)的(de)(de)(de)景觀與(yu)宜人的(de)(de)(de)環(huan)境。使建(jian)(jian)筑群體(ti)(ti)成為(wei)景觀的(de)(de)(de)主體(ti)(ti)，同(tong)時又承(cheng)載著城市(shi)(shi)文(wen)明(ming)與(yu)經濟發展(zhan)的(de)(de)(de)歷(li)史責任。

　　高科技(ji)設施

　　城市(shi)綜合(he)體既有大眾化的(de)(de)一(yi)面，同時(shi)又是(shi)高(gao)科技(ji)、高(gao)智能的(de)(de)集(ji)合(he)。其先進的(de)(de)設(she)(she)施充(chong)分(fen)反映出科學(xue)技(ji)術的(de)(de)進步是(shi)這種建筑形式產(chan)生的(de)(de)重要因素。室(shi)內交(jiao)通(tong)以(yi)垂直高(gao)速電(dian)(dian)梯(ti)、步行電(dian)(dian)梯(ti)、自(zi)動扶梯(ti)、露(lu)明電(dian)(dian)梯(ti)為(wei)主;通(tong)訊(xun)由(you)電(dian)(dian)話、電(dian)(dian)報、電(dian)(dian)傳、電(dian)(dian)視(shi)、傳真(zhen)聯(lian)網電(dian)(dian)腦等組(zu)成;安全系(xi)統通(tong)過(guo)電(dian)(dian)視(shi)系(xi)統、監聽系(xi)統、緊(jin)急呼(hu)叫系(xi)統、傳呼(hu)系(xi)統的(de)(de)設(she)(she)置和分(fen)區得以(yi)保(bao)證。

　　地標式建(jian)筑

　　城市綜合體一個(ge)顯著特點就是(shi)均在(zai)所在(zai)城市矗立了地標式建筑。