城(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)是以建(jian)筑(zhu)群為(wei)基礎，融合(he)(he)商(shang)業零售(shou)、商(shang)務(wu)辦公、酒店(dian)餐飲、公寓(yu)住宅、綜(zong)(zong)合(he)(he)娛樂五大(da)核心功(gong)能(neng)于(yu)一體(ti)的(de)(de)“城(cheng)(cheng)中之城(cheng)(cheng)”(功(gong)能(neng)聚(ju)合(he)(he)、土地集約的(de)(de)城(cheng)(cheng)市(shi)經(jing)濟聚(ju)集體(ti))。但(dan)是隨著時代的(de)(de)進步，越來越多源于(yu)城(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)運作模式(shi)的(de)(de)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)建(jian)筑(zhu)不(bu)斷演化出來，它們的(de)(de)功(gong)能(neng)比狹義(yi)(yi)意義(yi)(yi)上(shang)的(de)(de)城(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)少(shao)，根據不(bu)同功(gong)能(neng)的(de)(de)側重有不(bu)同的(de)(de)稱(cheng)號， 但(dan)是可以都(dou)屬于(yu)城(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)。

　　如：(1)商(shang)務綜合體—一(yi)般是CBD,酒店和寫字樓(lou)為(wei)主導，未有居住物業;

　　(2)商業綜合體(ti)—區域中心，以購物(wu)中心為(wei)主導;

　　(3)生活(huo)綜(zong)合體—郊區和(he)新(xin)城，居住比例高于30%;

　　(4)單(dan)一綜合體—一為(wei)無住(zhu)宅、公寓的純綜合體;一為(wei)單(dan)棟建(jian)筑多種功(gong)能(neng);

　　(5)綜(zong)合體集群—一個以(yi)上的綜(zong)合體復合體或商(shang)圈。

　　城(cheng)市綜合(he)體基本具備了(le)現代(dai)城(cheng)市的全部(bu)功(gong)能，所以(yi)也被稱為“城(cheng)中(zhong)之城(cheng)”。

　　大型城市(shi)綜合(he)體適(shi)合(he)經濟(ji)發達的大都會和經濟(ji)發達城市(shi)，在功(gong)(gong)能選擇上要(yao)根據城市(shi)經濟(ji)特(te)點有所側重，一般來說，酒(jiu)店功(gong)(gong)能或者(zhe)寫(xie)字樓跟購物中心(xin)功(gong)(gong)能是最基本的組合(he)。

　　城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)體(ti)與(yu)多(duo)功(gong)能(neng)建(jian)筑的(de)(de)(de)差別在(zai)于(yu)，多(duo)功(gong)能(neng)建(jian)筑是數量與(yu)種(zhong)類(lei)上(shang)的(de)(de)(de)積(ji)累綜(zong)合(he)(he)，這(zhe)種(zhong)綜(zong)合(he)(he)不構成新(xin)系(xi)統的(de)(de)(de)產生(sheng)，局(ju)部(bu)增減無關(guan)整體(ti)大(da)局(ju)。而城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)體(ti)則是各(ge)組(zu)成部(bu)分之(zhi)間的(de)(de)(de)優化組(zu)合(he)(he)，并(bing)共(gong)同存(cun)在(zai)于(yu)一個(ge)有機(ji)系(xi)統之(zhi)中。分類(lei)編輯大(da)型(xing)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)體(ti)是經濟發展的(de)(de)(de)必然要求(qiu)，我們(men)根據特點(dian)可以(yi)(yi)劃分為：城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)CBD中心的(de)(de)(de)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)體(ti)。交(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)型(xing)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)體(ti)。城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)副(fu)中心城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)體(ti),城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)副(fu)中心，是城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)經濟新(xin)增長點(dian)。城(cheng)(cheng)郊結(jie)合(he)(he)部(bu)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)體(ti)。由于(yu)很多(duo)的(de)(de)(de)大(da)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)區已經沒有能(neng)夠找出占地(di)5萬平方(fang)米以(yi)(yi)上(shang)的(de)(de)(de)地(di)塊，因此很多(duo)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)體(ti)的(de)(de)(de)選址可能(neng)是在(zai)城(cheng)(cheng)郊結(jie)合(he)(he)部(bu)。

　　典(dian)型特征

　　超大空間尺(chi)度

　　城(cheng)市綜合體是與城(cheng)市規模相(xiang)(xiang)(xiang)匹配，與現代化城(cheng)市主干道(dao)相(xiang)(xiang)(xiang)聯系的(de)(de)(de)，因(yin)此室外(wai)空(kong)間(jian)(jian)尺(chi)度(du)(du)巨大(da)，一(yi)般均具(ju)有容(rong)納超(chao)大(da)建筑群體和眾多(duo)的(de)(de)(de)生活空(kong)間(jian)(jian)。由(you)于建筑規模和尺(chi)度(du)(du)的(de)(de)(de)擴張，建筑的(de)(de)(de)室內空(kong)間(jian)(jian)也(ye)相(xiang)(xiang)(xiang)對較大(da)，一(yi)方(fang)面與室外(wai)的(de)(de)(de)巨形空(kong)間(jian)(jian)和尺(chi)度(du)(du)協調，另(ling)一(yi)方(fang)面則與功能的(de)(de)(de)多(duo)樣相(xiang)(xiang)(xiang)匹配，成(cheng)為(wei)多(duo)功能的(de)(de)(de)聚(ju)集焦點。

　　通道樹型體系(xi)

　　通(tong)過(guo)地(di)(di)(di)下層(ceng)(ceng)(ceng)、地(di)(di)(di)下夾層(ceng)(ceng)(ceng)、天橋層(ceng)(ceng)(ceng)的有機規劃(hua)，將建(jian)筑群體的地(di)(di)(di)下或地(di)(di)(di)上的交通(tong)和公共空間(jian)貫穿起來(lai)，同(tong)時(shi)又與城市街(jie)(jie)道(dao)(dao)、地(di)(di)(di)鐵、停(ting)車場、市內(nei)交通(tong)等設施(shi)以(yi)及建(jian)筑內(nei)部的交通(tong)系(xi)(xi)統(tong)有機聯系(xi)(xi)，組成一套完善的“通(tong)道(dao)(dao)樹型”(Access Tree)體系(xi)(xi)。這種交通(tong)系(xi)(xi)統(tong)形態打破(po)了傳統(tong)街(jie)(jie)道(dao)(dao)單一層(ceng)(ceng)(ceng)面(mian)的概念，形成豐富多變的立體街(jie)(jie)道(dao)(dao)交通(tong)空間(jian)。

　　現代城市(shi)設計(ji)

　　應用(yong)現代城市(shi)設計、環(huan)境(jing)(jing)與行為(wei)理論進行景觀(guan)(guan)與環(huan)境(jing)(jing)設計是城市(shi)綜(zong)合體的(de)重要特(te)征。運用(yong)對建(jian)筑(zhu)(zhu)群體的(de)深度表現打破傳(chuan)統(tong)建(jian)筑(zhu)(zhu)立面概念，通過標志物、小品、街道家具(ju)、植(zhi)栽、鋪(pu)裝、照(zhao)明(ming)等手段形成豐富(fu)的(de)景觀(guan)(guan)與宜(yi)人的(de)環(huan)境(jing)(jing)。使建(jian)筑(zhu)(zhu)群體成為(wei)景觀(guan)(guan)的(de)主體，同時又承載著城市(shi)文明(ming)與經濟發展的(de)歷史責任。

　　高科技(ji)設施

　　城市(shi)綜(zong)合體(ti)既有(you)大眾化的(de)(de)一面(mian)，同時(shi)又是高科(ke)技(ji)、高智能的(de)(de)集合。其先進(jin)的(de)(de)設(she)施充分反映(ying)出(chu)科(ke)學(xue)技(ji)術的(de)(de)進(jin)步是這種建筑形式產生的(de)(de)重要(yao)因素。室內交通以垂直高速電(dian)梯(ti)、步行電(dian)梯(ti)、自動扶梯(ti)、露明電(dian)梯(ti)為(wei)主;通訊由電(dian)話、電(dian)報、電(dian)傳(chuan)、電(dian)視、傳(chuan)真(zhen)聯網電(dian)腦等組成;安全系(xi)統(tong)(tong)通過電(dian)視系(xi)統(tong)(tong)、監聽系(xi)統(tong)(tong)、緊(jin)急呼叫系(xi)統(tong)(tong)、傳(chuan)呼系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)設(she)置和分區(qu)得(de)以保證。

　　地標式(shi)建(jian)筑(zhu)

　　城(cheng)市(shi)綜合體(ti)一(yi)個(ge)顯著(zhu)特點(dian)就(jiu)是均在所在城(cheng)市(shi)矗(chu)立了地標式(shi)建筑。