城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)合(he)(he)體(ti)是(shi)以建筑(zhu)群(qun)為基礎，融合(he)(he)商(shang)業零售、商(shang)務辦(ban)公、酒店(dian)餐飲、公寓(yu)住宅(zhai)、綜(zong)合(he)(he)娛(yu)樂(le)五(wu)大核心功能(neng)于一體(ti)的“城(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)之城(cheng)(cheng)(cheng)”(功能(neng)聚合(he)(he)、土地集(ji)約的城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)經濟聚集(ji)體(ti))。但(dan)是(shi)隨著時代的進步，越(yue)來越(yue)多源于城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)合(he)(he)體(ti)運作模(mo)式的綜(zong)合(he)(he)體(ti)建筑(zhu)不(bu)斷演化出來，它們的功能(neng)比狹(xia)義(yi)意義(yi)上的城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)合(he)(he)體(ti)少，根據不(bu)同(tong)功能(neng)的側重有不(bu)同(tong)的稱號， 但(dan)是(shi)可以都屬于城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)綜(zong)合(he)(he)體(ti)。

　　如：(1)商務綜合體—一般是CBD,酒店和寫字樓(lou)為主(zhu)導，未(wei)有居住(zhu)物業;

　　(2)商業綜合(he)體(ti)—區(qu)域中心，以(yi)購物(wu)中心為主導;

　　(3)生(sheng)活(huo)綜合體—郊(jiao)區(qu)和新城，居(ju)住比例(li)高于30%;

　　(4)單一綜合(he)體—一為無住宅、公(gong)寓的純綜合(he)體;一為單棟(dong)建(jian)筑多(duo)種功能(neng);

　　(5)綜合(he)體(ti)(ti)集群—一個以上的(de)綜合(he)體(ti)(ti)復合(he)體(ti)(ti)或商圈。

　　城(cheng)市(shi)綜合(he)體基本具備了現(xian)代城(cheng)市(shi)的全部功能，所以也被稱為“城(cheng)中之城(cheng)”。

　　大型城(cheng)市綜(zong)合(he)體(ti)適合(he)經濟(ji)發達的(de)大都會(hui)和經濟(ji)發達城(cheng)市，在功(gong)(gong)能(neng)選擇上要根據城(cheng)市經濟(ji)特點有所側重，一般來說，酒店功(gong)(gong)能(neng)或(huo)者寫字樓跟購物(wu)中(zhong)心功(gong)(gong)能(neng)是最(zui)基(ji)本的(de)組合(he)。

　　城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)與多(duo)功能(neng)建筑的(de)差(cha)別在(zai)于，多(duo)功能(neng)建筑是(shi)數量與種(zhong)類上的(de)積累綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)，這(zhe)種(zhong)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)不(bu)構成新系統(tong)的(de)產生，局部增(zeng)減無關整體(ti)(ti)大局。而(er)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)則是(shi)各組成部分(fen)之間的(de)優(you)化組合(he)(he)(he)(he)，并共同(tong)存在(zai)于一個有(you)機系統(tong)之中(zhong)。分(fen)類編輯(ji)大型城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)是(shi)經濟發展(zhan)的(de)必然要求，我們(men)根據特點可以(yi)劃分(fen)為：城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)CBD中(zhong)心的(de)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)。交通樞紐(niu)型城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)。城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)副(fu)中(zhong)心城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti),城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)副(fu)中(zhong)心，是(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)經濟新增(zeng)長(chang)點。城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)郊結(jie)合(he)(he)(he)(he)部城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)。由于很多(duo)的(de)大城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)區已經沒有(you)能(neng)夠找出占地5萬(wan)平方米以(yi)上的(de)地塊，因此很多(duo)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)(he)體(ti)(ti)的(de)選址(zhi)可能(neng)是(shi)在(zai)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)郊結(jie)合(he)(he)(he)(he)部。

　　典型特征

　　超大空間尺度(du)

　　城(cheng)市(shi)綜合體(ti)是與(yu)(yu)城(cheng)市(shi)規(gui)模(mo)(mo)相匹配(pei)(pei)，與(yu)(yu)現代化城(cheng)市(shi)主干道相聯系的(de)(de)(de)(de)(de)，因(yin)此室外空(kong)(kong)間尺度(du)巨大(da)，一(yi)般均(jun)具有容納超大(da)建(jian)筑群(qun)體(ti)和(he)眾多的(de)(de)(de)(de)(de)生活空(kong)(kong)間。由于建(jian)筑規(gui)模(mo)(mo)和(he)尺度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)擴張(zhang)，建(jian)筑的(de)(de)(de)(de)(de)室內(nei)空(kong)(kong)間也相對較大(da)，一(yi)方面與(yu)(yu)室外的(de)(de)(de)(de)(de)巨形空(kong)(kong)間和(he)尺度(du)協調，另(ling)一(yi)方面則與(yu)(yu)功(gong)能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)多樣相匹配(pei)(pei)，成為(wei)多功(gong)能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)聚(ju)集焦點。

　　通道樹(shu)型(xing)體系

　　通(tong)過(guo)地(di)下(xia)層(ceng)、地(di)下(xia)夾層(ceng)、天橋(qiao)層(ceng)的(de)(de)有(you)機(ji)規(gui)劃，將建(jian)筑群體的(de)(de)地(di)下(xia)或地(di)上的(de)(de)交(jiao)通(tong)和(he)公共空(kong)間貫(guan)穿(chuan)起來，同時(shi)又(you)與城(cheng)市街(jie)道(dao)、地(di)鐵、停車(che)場(chang)、市內交(jiao)通(tong)等設施以及建(jian)筑內部(bu)的(de)(de)交(jiao)通(tong)系統有(you)機(ji)聯系，組(zu)成一(yi)套完(wan)善的(de)(de)“通(tong)道(dao)樹型”(Access Tree)體系。這種交(jiao)通(tong)系統形態打(da)破了傳統街(jie)道(dao)單一(yi)層(ceng)面(mian)的(de)(de)概念，形成豐富多變的(de)(de)立體街(jie)道(dao)交(jiao)通(tong)空(kong)間。

　　現代城市(shi)設計

　　應用現代(dai)城(cheng)市設計、環境與(yu)行為理論進(jin)行景(jing)觀(guan)與(yu)環境設計是(shi)城(cheng)市綜合體(ti)的(de)重要特(te)征。運用對建筑群體(ti)的(de)深度表現打破傳統建筑立面概念，通過標(biao)志物(wu)、小品、街道家具、植栽、鋪裝、照明等手段形成豐富(fu)的(de)景(jing)觀(guan)與(yu)宜人的(de)環境。使建筑群體(ti)成為景(jing)觀(guan)的(de)主體(ti)，同時又承載(zai)著城(cheng)市文明與(yu)經(jing)濟發(fa)展的(de)歷史責(ze)任。

　　高(gao)科技設(she)施

　　城市(shi)綜合體(ti)既有(you)大(da)眾(zhong)化(hua)的一面，同時(shi)又是高(gao)科(ke)技、高(gao)智能的集合。其(qi)先進(jin)的設(she)施充分反映出科(ke)學(xue)技術的進(jin)步是這種建筑(zhu)形式產生的重要因素。室內交通以垂直高(gao)速(su)電(dian)(dian)梯(ti)、步行(xing)電(dian)(dian)梯(ti)、自動扶梯(ti)、露(lu)明電(dian)(dian)梯(ti)為主;通訊由電(dian)(dian)話(hua)、電(dian)(dian)報、電(dian)(dian)傳(chuan)(chuan)、電(dian)(dian)視(shi)、傳(chuan)(chuan)真聯網電(dian)(dian)腦等組成(cheng);安全系統(tong)(tong)(tong)通過電(dian)(dian)視(shi)系統(tong)(tong)(tong)、監(jian)聽系統(tong)(tong)(tong)、緊急(ji)呼叫系統(tong)(tong)(tong)、傳(chuan)(chuan)呼系統(tong)(tong)(tong)的設(she)置和分區得以保(bao)證。

　　地標式(shi)建筑

　　城(cheng)市綜合(he)體一個顯著(zhu)特點就是均在所在城(cheng)市矗立(li)了地標式(shi)建筑。