城市(shi)(shi)綜(zong)合(he)體(ti)是(shi)以建筑(zhu)群為基(ji)礎，融合(he)商業零售、商務辦公(gong)、酒店餐飲、公(gong)寓住宅(zhai)、綜(zong)合(he)娛(yu)樂(le)五大核心(xin)功(gong)能于(yu)一體(ti)的(de)(de)(de)“城中之城”(功(gong)能聚(ju)合(he)、土地集約的(de)(de)(de)城市(shi)(shi)經(jing)濟聚(ju)集體(ti))。但是(shi)隨著時代(dai)的(de)(de)(de)進步(bu)，越(yue)來越(yue)多源于(yu)城市(shi)(shi)綜(zong)合(he)體(ti)運作模式的(de)(de)(de)綜(zong)合(he)體(ti)建筑(zhu)不(bu)斷演化出來，它們的(de)(de)(de)功(gong)能比(bi)狹(xia)義意(yi)義上的(de)(de)(de)城市(shi)(shi)綜(zong)合(he)體(ti)少，根據不(bu)同(tong)功(gong)能的(de)(de)(de)側重有不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)稱號， 但是(shi)可以都屬于(yu)城市(shi)(shi)綜(zong)合(he)體(ti)。

　　如：(1)商務綜合體(ti)—一(yi)般是CBD,酒店和寫(xie)字樓為主(zhu)導(dao)，未有居住物業(ye);

　　(2)商業綜合體—區域中心(xin)，以購物中心(xin)為主(zhu)導;

　　(3)生活綜合體(ti)—郊區和(he)新城，居(ju)住比(bi)例(li)高(gao)于(yu)30%;

　　(4)單(dan)一(yi)綜(zong)(zong)合體(ti)—一(yi)為(wei)無住宅、公寓的純綜(zong)(zong)合體(ti);一(yi)為(wei)單(dan)棟建(jian)筑多種功(gong)能;

　　(5)綜合(he)體(ti)集(ji)群(qun)—一(yi)個以上的綜合(he)體(ti)復(fu)合(he)體(ti)或商圈(quan)。

　　城(cheng)市(shi)(shi)綜(zong)合體(ti)基本具備了現代城(cheng)市(shi)(shi)的全(quan)部功能，所以(yi)也被稱(cheng)為(wei)“城(cheng)中(zhong)之城(cheng)”。

　　大(da)(da)型城(cheng)市綜合體適合經濟發達(da)(da)的大(da)(da)都會和經濟發達(da)(da)城(cheng)市，在功(gong)能(neng)選(xuan)擇上(shang)要根據城(cheng)市經濟特點有所(suo)側(ce)重，一般來說，酒(jiu)店功(gong)能(neng)或者寫字(zi)樓跟購物中心功(gong)能(neng)是最(zui)基本(ben)的組合。

　　城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)與多功(gong)能建筑(zhu)的(de)(de)差別(bie)在于，多功(gong)能建筑(zhu)是(shi)數量與種類(lei)上(shang)的(de)(de)積(ji)累綜(zong)(zong)合(he)(he)，這種綜(zong)(zong)合(he)(he)不構成新系(xi)統的(de)(de)產生，局(ju)部(bu)增減無關(guan)整體(ti)(ti)大局(ju)。而城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)則是(shi)各組成部(bu)分之間的(de)(de)優化(hua)組合(he)(he)，并共同存在于一個有(you)機系(xi)統之中。分類(lei)編輯大型城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)是(shi)經(jing)濟發展的(de)(de)必(bi)然要求，我們(men)根據特點可(ke)以(yi)劃分為：城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)CBD中心(xin)(xin)的(de)(de)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)。交通樞紐型城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)。城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)副中心(xin)(xin)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti),城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)副中心(xin)(xin)，是(shi)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)經(jing)濟新增長點。城(cheng)(cheng)郊(jiao)結合(he)(he)部(bu)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)。由于很(hen)多的(de)(de)大城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)區(qu)已經(jing)沒有(you)能夠找出(chu)占(zhan)地5萬平方(fang)米(mi)以(yi)上(shang)的(de)(de)地塊，因(yin)此很(hen)多城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)(ti)的(de)(de)選址可(ke)能是(shi)在城(cheng)(cheng)郊(jiao)結合(he)(he)部(bu)。

　　典型(xing)特征

　　超(chao)大(da)空間(jian)尺度

　　城(cheng)市(shi)綜合(he)體(ti)是與(yu)城(cheng)市(shi)規模(mo)相匹配，與(yu)現(xian)代化城(cheng)市(shi)主(zhu)干道(dao)相聯系的(de)，因此室外(wai)(wai)空間(jian)尺(chi)度巨大，一(yi)般均具有容納超大建(jian)筑群體(ti)和眾(zhong)多(duo)的(de)生(sheng)活空間(jian)。由于建(jian)筑規模(mo)和尺(chi)度的(de)擴張，建(jian)筑的(de)室內空間(jian)也相對(dui)較大，一(yi)方面(mian)(mian)與(yu)室外(wai)(wai)的(de)巨形空間(jian)和尺(chi)度協調(diao)，另(ling)一(yi)方面(mian)(mian)則與(yu)功能的(de)多(duo)樣相匹配，成為多(duo)功能的(de)聚集焦點(dian)。

　　通道樹型(xing)體系

　　通(tong)(tong)過地下(xia)層(ceng)、地下(xia)夾(jia)層(ceng)、天橋層(ceng)的(de)(de)有機(ji)規劃，將建(jian)筑群體的(de)(de)地下(xia)或地上的(de)(de)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)和公共(gong)空(kong)(kong)間(jian)貫穿(chuan)起來，同(tong)時又(you)與城(cheng)市街道(dao)(dao)、地鐵、停(ting)車場、市內交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)等(deng)設(she)施以及建(jian)筑內部(bu)的(de)(de)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)系(xi)統(tong)有機(ji)聯(lian)系(xi)，組成(cheng)一套完(wan)善的(de)(de)“通(tong)(tong)道(dao)(dao)樹型(xing)”(Access Tree)體系(xi)。這(zhe)種交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)系(xi)統(tong)形態打(da)破了傳統(tong)街道(dao)(dao)單一層(ceng)面的(de)(de)概念，形成(cheng)豐富多變的(de)(de)立(li)體街道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)空(kong)(kong)間(jian)。

　　現(xian)代城市設計

　　應用現代(dai)城市設計、環(huan)境與(yu)行(xing)為(wei)(wei)理論(lun)進行(xing)景觀與(yu)環(huan)境設計是城市綜合體的重要特征。運用對建(jian)筑群(qun)體的深度表現打(da)破傳統建(jian)筑立面(mian)概念，通過標志物、小品(pin)、街(jie)道家具、植栽、鋪裝、照明(ming)等手段形成豐富(fu)的景觀與(yu)宜人的環(huan)境。使建(jian)筑群(qun)體成為(wei)(wei)景觀的主體，同時又承載(zai)著城市文明(ming)與(yu)經濟(ji)發(fa)展(zhan)的歷史責任。

　　高(gao)科技設施

　　城(cheng)市綜合(he)體既(ji)有大眾化(hua)的(de)一面，同時又是高科技、高智(zhi)能的(de)集合(he)。其先進的(de)設施充分反映(ying)出科學技術(shu)的(de)進步(bu)是這種建筑形(xing)式(shi)產生的(de)重要(yao)因素。室內(nei)交通(tong)(tong)以垂直(zhi)高速電(dian)(dian)梯(ti)(ti)、步(bu)行(xing)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)、自(zi)動(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)、露明電(dian)(dian)梯(ti)(ti)為主;通(tong)(tong)訊由電(dian)(dian)話、電(dian)(dian)報(bao)、電(dian)(dian)傳(chuan)、電(dian)(dian)視(shi)、傳(chuan)真聯網(wang)電(dian)(dian)腦等組成;安全系統(tong)(tong)通(tong)(tong)過電(dian)(dian)視(shi)系統(tong)(tong)、監聽系統(tong)(tong)、緊急呼(hu)叫系統(tong)(tong)、傳(chuan)呼(hu)系統(tong)(tong)的(de)設置和分區得(de)以保證。

　　地標式建筑

　　城市綜合體(ti)一(yi)個顯著(zhu)特點就是均(jun)在所在城市矗立了(le)地(di)標式建筑。