城(cheng)市(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)是(shi)以建筑群為基礎(chu)，融(rong)合(he)(he)商業零售、商務(wu)辦公、酒店餐飲、公寓住宅(zhai)、綜(zong)(zong)合(he)(he)娛樂(le)五大核心功(gong)能(neng)于(yu)(yu)一體(ti)的(de)(de)(de)“城(cheng)中之城(cheng)”(功(gong)能(neng)聚合(he)(he)、土地(di)集約的(de)(de)(de)城(cheng)市(shi)經濟(ji)聚集體(ti))。但是(shi)隨著(zhu)時代的(de)(de)(de)進步，越來(lai)越多源(yuan)于(yu)(yu)城(cheng)市(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)運作模式的(de)(de)(de)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)建筑不(bu)斷演化出來(lai)，它們的(de)(de)(de)功(gong)能(neng)比狹義意義上的(de)(de)(de)城(cheng)市(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)少，根(gen)據不(bu)同(tong)功(gong)能(neng)的(de)(de)(de)側(ce)重(zhong)有不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)稱號(hao)， 但是(shi)可以都屬于(yu)(yu)城(cheng)市(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)體(ti)。

　　如(ru)：(1)商務綜合體—一般是CBD,酒店和寫字樓為主(zhu)導，未有居(ju)住物業;

　　(2)商業綜合體—區域中(zhong)心(xin)，以購(gou)物中(zhong)心(xin)為主(zhu)導(dao);

　　(3)生(sheng)活綜合體—郊區和新城，居住比例高于30%;

　　(4)單一綜合體(ti)—一為(wei)(wei)無住宅、公寓的純綜合體(ti);一為(wei)(wei)單棟建筑多種功能;

　　(5)綜(zong)合體集群—一個以上的綜(zong)合體復(fu)合體或商圈。

　　城(cheng)市(shi)綜合體基本(ben)具備了現代城(cheng)市(shi)的全部功能，所以(yi)也(ye)被稱為“城(cheng)中之城(cheng)”。

　　大(da)型城(cheng)市(shi)綜合(he)體(ti)適合(he)經(jing)濟發達的大(da)都會(hui)和經(jing)濟發達城(cheng)市(shi)，在功能(neng)選擇上要根(gen)據(ju)城(cheng)市(shi)經(jing)濟特點有(you)所側(ce)重，一般來說，酒店(dian)功能(neng)或者寫字樓跟購物(wu)中心功能(neng)是(shi)最(zui)基本(ben)的組合(he)。

　　城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)(ti)與多功能(neng)建筑的差別在(zai)于，多功能(neng)建筑是(shi)(shi)(shi)數量與種類上(shang)的積累綜(zong)(zong)(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)，這種綜(zong)(zong)(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)不構成(cheng)新系統的產(chan)生，局部(bu)增減(jian)無關整體(ti)(ti)(ti)大局。而城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)(ti)則是(shi)(shi)(shi)各組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)之(zhi)間的優化組(zu)合(he)(he)(he)，并(bing)共同存在(zai)于一個(ge)有(you)(you)機系統之(zhi)中。分(fen)類編輯大型(xing)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)(ti)是(shi)(shi)(shi)經(jing)濟發展(zhan)的必然要求，我們(men)根據特(te)點可以劃分(fen)為：城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)CBD中心(xin)的城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)(ti)。交通樞紐型(xing)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)(ti)。城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)副中心(xin)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)(ti),城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)副中心(xin)，是(shi)(shi)(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)經(jing)濟新增長點。城(cheng)(cheng)(cheng)郊結(jie)合(he)(he)(he)部(bu)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)(ti)。由于很(hen)多的大城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)區已經(jing)沒有(you)(you)能(neng)夠找出占地(di)(di)5萬(wan)平(ping)方米以上(shang)的地(di)(di)塊，因此很(hen)多城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)綜(zong)(zong)(zong)(zong)(zong)合(he)(he)(he)體(ti)(ti)(ti)的選址可能(neng)是(shi)(shi)(shi)在(zai)城(cheng)(cheng)(cheng)郊結(jie)合(he)(he)(he)部(bu)。

　　典型特征

　　超大空(kong)間尺度

　　城市綜合體(ti)是(shi)與城市規(gui)模相匹(pi)配，與現代化城市主干道相聯(lian)系的(de)，因此室(shi)外空(kong)間(jian)尺(chi)(chi)(chi)度巨大(da)，一般均具有容(rong)納超大(da)建(jian)筑(zhu)群體(ti)和眾(zhong)多(duo)的(de)生(sheng)活(huo)空(kong)間(jian)。由(you)于建(jian)筑(zhu)規(gui)模和尺(chi)(chi)(chi)度的(de)擴(kuo)張，建(jian)筑(zhu)的(de)室(shi)內(nei)空(kong)間(jian)也(ye)相對(dui)較大(da)，一方面與室(shi)外的(de)巨形空(kong)間(jian)和尺(chi)(chi)(chi)度協調，另一方面則與功能(neng)的(de)多(duo)樣相匹(pi)配，成為多(duo)功能(neng)的(de)聚(ju)集(ji)焦點。

　　通道樹型體系(xi)

　　通(tong)(tong)過地(di)下層(ceng)、地(di)下夾層(ceng)、天橋層(ceng)的有機規劃，將建筑(zhu)(zhu)群(qun)體的地(di)下或地(di)上的交(jiao)通(tong)(tong)和公共空間貫穿起(qi)來(lai)，同時又(you)與城市(shi)街道(dao)、地(di)鐵(tie)、停車場、市(shi)內(nei)交(jiao)通(tong)(tong)等設施以及(ji)建筑(zhu)(zhu)內(nei)部的交(jiao)通(tong)(tong)系(xi)(xi)統有機聯系(xi)(xi)，組成(cheng)一套完善(shan)的“通(tong)(tong)道(dao)樹型”(Access Tree)體系(xi)(xi)。這種交(jiao)通(tong)(tong)系(xi)(xi)統形態打破了(le)傳統街道(dao)單(dan)一層(ceng)面的概念(nian)，形成(cheng)豐富多變(bian)的立體街道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)空間。

　　現代城市設計

　　應(ying)用(yong)現代城(cheng)市設計、環境與(yu)(yu)(yu)行(xing)(xing)為理論進行(xing)(xing)景觀與(yu)(yu)(yu)環境設計是城(cheng)市綜(zong)合體(ti)的重要特征。運用(yong)對(dui)建筑(zhu)群體(ti)的深度表現打破傳統(tong)建筑(zhu)立面(mian)概念，通過標(biao)志物、小品、街道家(jia)具、植栽、鋪裝、照(zhao)明等手段形成豐富的景觀與(yu)(yu)(yu)宜人的環境。使建筑(zhu)群體(ti)成為景觀的主體(ti)，同(tong)時(shi)又(you)承(cheng)載著城(cheng)市文明與(yu)(yu)(yu)經濟發展的歷史責(ze)任。

　　高科技設施

　　城市綜(zong)合(he)體(ti)既有大眾(zhong)化的(de)一面，同時(shi)又是(shi)高科技、高智能的(de)集(ji)合(he)。其先進的(de)設施充分反映出(chu)科學技術的(de)進步是(shi)這種建筑(zhu)形(xing)式(shi)產生的(de)重要因素。室內交(jiao)通以垂直高速電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)、步行電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)、自動扶梯(ti)(ti)、露明電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)為(wei)主;通訊(xun)由電(dian)(dian)(dian)(dian)話(hua)、電(dian)(dian)(dian)(dian)報、電(dian)(dian)(dian)(dian)傳、電(dian)(dian)(dian)(dian)視、傳真聯網電(dian)(dian)(dian)(dian)腦等組成;安全系統(tong)通過電(dian)(dian)(dian)(dian)視系統(tong)、監聽系統(tong)、緊急呼叫系統(tong)、傳呼系統(tong)的(de)設置和分區(qu)得(de)以保(bao)證。

　　地(di)標式建筑

　　城市綜合體一(yi)個(ge)顯著特點(dian)就是(shi)均在(zai)所(suo)在(zai)城市矗立(li)了地標式建(jian)筑(zhu)。